<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	 xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:szn="https://www.seznam.cz">

<channel>
	<title>Video z havárie ruského MiG-31 ukazuje, jak se pilot při „rutinním letu“ pokoušel hořící stroj zvládnout, ale nakonec musel boj vzdát &#8211; ArmádníZpravodaj.cz</title>
	<atom:link href="https://armadnizpravodaj.cz/letecka-technika/havarie-ruskeho-mig-31/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://armadnizpravodaj.cz</link>
	<description>Aktuální události, historie, výzbroj a technika</description>
	<lastBuildDate>Tue, 11 Jul 2023 21:35:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.7.10</generator>

<image>
	<url>https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2025/02/cropped-apple-touch-icon-32x32.png</url>
	<title>Video z havárie ruského MiG-31 ukazuje, jak se pilot při „rutinním letu“ pokoušel hořící stroj zvládnout, ale nakonec musel boj vzdát &#8211; ArmádníZpravodaj.cz</title>
	<link>https://armadnizpravodaj.cz</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Video z havárie ruského MiG-31 ukazuje, jak se pilot při „rutinním letu“ pokoušel hořící stroj zvládnout, ale nakonec musel boj vzdát</title>
		<link>https://armadnizpravodaj.cz/letecka-technika/havarie-ruskeho-mig-31/</link>
					<comments>https://armadnizpravodaj.cz/letecka-technika/havarie-ruskeho-mig-31/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vít Lukáš]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Jul 2023 05:51:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Letecká technika]]></category>
		<category><![CDATA[havárie]]></category>
		<category><![CDATA[Mikoyan MiG-31]]></category>
		<category><![CDATA[ruské letectvo]]></category>
		<category><![CDATA[Rusko (Ruská federace)]]></category>
		<category><![CDATA[video]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://armadnizpravodaj.cz/?p=201543</guid>

	
					<description>S letouny MiG-31 má ruské letectvo nemalé problémy, k haváriím jsou nejspíše náchylnější než jiné. Někdy začnou i samovolně hořet a nepodaří se je zachránit.
</description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Být pilotem stíhacího letounu Mikoyan MiG-31 Foxhound je pro ruské piloty veliká čest a zodpovědnost, ale zároveň i riziko. Jedná se o nejrychlejší bojové stroje v činné službě na světě, a zároveň mohou některé z nich nést hypersonické zbraně. Ale <strong>být v osádce tohoto stroje je docela riskantní</strong>, protože jenom od začátku konfliktu na Ukrajině 4 havarovaly ,a ani v jednom případě nikoliv proto, že by je zasáhla ukrajinská protivzdušná obrana.</p>



<h2 id="h-motory-letadla-zachv-tily-plameny">Motory letadla zachvátily plameny</h2>



<p>Video v tomto článku ukazuje, s čím se může pilot MiG-31 potýkat, a nutno podotknout, že podobné záběry nejsou výjimkou. Je na nich vidět letoun startující v dubnu 2023 ze základny Mončegorsk nedaleko Murmansku na severozápadě Ruska. <strong>Údajně šlo pouze o rutinní cvičný let</strong>, přičemž záběry ukazují, jak začaly z motorů stíhačky šlehat plameny. Pilot se strojem evidentně zápasil a zřejmě se ho snažil dostat pod kontrolu, a možná i přistát, ale nestihl to.</p>


<div class="article-image-wrapper">
<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="1024" height="576" src="https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2023/05/mig-31-kinzal-pristava-1024x576.jpg" alt="MiG-31 se střelou Ch-47M2 Kinžal" class="wp-image-191345" srcset="https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2023/05/mig-31-kinzal-pristava-1024x576.jpg 1024w, https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2023/05/mig-31-kinzal-pristava-320x180.jpg 320w, https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2023/05/mig-31-kinzal-pristava-768x432.jpg 768w, https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2023/05/mig-31-kinzal-pristava-730x410.jpg 730w, https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2023/05/mig-31-kinzal-pristava-720x405.jpg 720w, https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2023/05/mig-31-kinzal-pristava-800x450.jpg 800w, https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2023/05/mig-31-kinzal-pristava.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" />
<a href="#" class="article-image-wrapper-display"><span class="article-image-wrapper-i">i</span><span class="article-image-wrapper-author">Zdroj fotografie: Kancelář prezidenta Ruské federace / Creative Commons / CC BY-SA</span></a></div><figcaption style="margin-top: .5em; margin-bottom: 1em; font-size: 12px"><figcaption><em>MiG-31 se střelou Ch-47M2 Kinžal</em></figcaption></figcaption>


<p>Nakonec se oba členové osádky katapultovaly a pilotovi se alespoň povedlo navést letoun nad zamrzlé jezero, do něhož poté narazil. <strong>Co bylo příčinou této, nebo i dalších nehod, však není jasné</strong>, Rusko totiž o něčem takovém veřejně neinformuje. Teoreticky může jít o věk letadel nebo špatnou údržbu, motory schopné dosahovat vysokých rychlostí jsou velmi náchylné.</p><div class='ai-viewports ai-viewport-1 ai-viewport-2 ai-insert-58-86633383' style='margin: 8px 0; clear: both;' data-insertion-position='prepend' data-selector='.ai-insert-58-86633383' data-insertion-no-dbg data-code='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' data-block='58'></div>

<div class='ai-viewports ai-viewport-3 ai-insert-57-47207634' style='margin: 8px 0; clear: both;' data-insertion-position='prepend' data-selector='.ai-insert-57-47207634' data-insertion-no-dbg data-code='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' data-block='57'></div>





<h3 id="h-nehody-letoun-mig-31">Nehody letounů MiG-31</h3>



<ul><li>8. dubna 2022 poblíž Torkoviči, Leningradská oblast</li><li>1. října 2022 Belbek na Krymu</li><li>2. prosince 2022 v Přímořském kraji</li><li>26. dubna 2023 nedaleko Murmansku</li></ul>



<h2 id="h-mig-31-nahradil-je-t-rychlej-letoun">MiG-31 nahradil ještě rychlejší letoun</h2>



<p>Letadla MiG-31 byla zařazena do výzbroje sovětského letectva již v roce 1981 a stala se náhradou za Mikoyan-Gurevich MiG-25 Foxbat – ale na rozdíl od nich <strong>nedokázala překročit rychlost Mach 3, jejich „maximálka“ je Mach 2,83</strong>. Původně byl stroj navržen jako záchytný stíhač určený hlavně k boji se strategickými bombardéry, ovšem nejedná se o příliš obratný stroj. Naopak tak dnes využívá výkonný radar a střely vzduch-vzduch dlouhého doletu.</p>



<p>Kromě toho byly některé stroje předělány tak, aby mohly odpalovat ruskou hypersonickou balistickou raketu Ch-47M2 Kinžal. A ačkoliv se <strong>účastní i konfliktu na Ukrajině, nad její území se nevydávají</strong>, střely protiletadlové či hypersonické jsou totiž odpalovány z bezpečí ruského vzdušného prostoru. Ve službě by měla být více než stovka letadel Mikoyan MiG-31 Foxhound; kromě Ruska má letouny ve výzbroji ještě Kazachstán.</p><div class='ai-viewports ai-viewport-3 ai-insert-55-63933817' style='margin: 8px 0; clear: both;' data-insertion-position='prepend' data-selector='.ai-insert-55-63933817' data-insertion-no-dbg data-code='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' data-block='55'></div>





<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
<iframe loading="lazy" title="Крушение МиГ-31" width="500" height="281" src="https://www.youtube.com/embed/b9np0i_YWFg?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>
</div><figcaption><em>Nehoda MiG-31 u Murmansku</em></figcaption></figure>



<p></p>
<div class='ai-viewports ai-viewport-1 ai-viewport-2 ai-insert-59-30429619' style='margin: 8px 0; clear: both;' data-insertion-position='prepend' data-selector='.ai-insert-59-30429619' data-insertion-no-dbg data-code='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' data-block='59'></div>

<!-- CONTENT END 1 -->
<p>Článek <a rel="nofollow" href="https://armadnizpravodaj.cz/letecka-technika/havarie-ruskeho-mig-31/">Video z havárie ruského MiG-31 ukazuje, jak se pilot při „rutinním letu“ pokoušel hořící stroj zvládnout, ale nakonec musel boj vzdát</a> se nejdříve objevil na <a rel="nofollow" href="https://armadnizpravodaj.cz">ArmádníZpravodaj.cz</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://armadnizpravodaj.cz/letecka-technika/havarie-ruskeho-mig-31/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		
		<media:content url="https://www.youtube.com/embed/b9np0i_YWFg" duration="39">
			<media:player url="https://www.youtube.com/embed/b9np0i_YWFg" />
			<media:title type="html">MiG-31 začal hořet motor při rutinním letu, pilot ho nakonec nezvládl</media:title>
			<media:description type="html">Pilotovat nejrychlejší stíhačku na světě nemusí být veliká výhra. V ruském letectvu jsou letadla MiG-31 pověstná vysokým počtem nehod.</media:description>
			<media:thumbnail url="https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2023/07/b9np0i_ywfg.jpg" />
			<media:keywords>havárie,Mikoyan MiG-31,ruské letectvo,Rusko,video</media:keywords>
		</media:content>
		<media:thumbnail url="https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2023/05/mig-31-kinzal-pristava-150x150.jpg" />
		<media:content url="https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2023/05/mig-31-kinzal-pristava.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">mig-31-kinzal-pristava</media:title>
			<media:description type="html">MiG-31 se střelou Ch-47M2 Kinžal</media:description>
			<media:thumbnail url="https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2023/05/mig-31-kinzal-pristava-150x150.jpg" />
		</media:content>
	<enclosure length="43637" url="https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2023/07/mig-31-dvojice-800x450.jpg" type="image/jpeg"/>
	<szn:image>https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2023/07/mig-31-dvojice-800x450.jpg</szn:image>
	</item>
	</channel>
</rss>
