<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	 xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:szn="https://www.seznam.cz">

<channel>
	<title>Unikátní Iljušin Il-76PP je jediný svého druhu na světě, Rusko ho ale nechá zničit. Kdysi měl vyřazovat z boje MIM-104 Patriot &#8211; ArmádníZpravodaj.cz</title>
	<atom:link href="https://armadnizpravodaj.cz/letecka-technika/iljusin-il-76pp/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://armadnizpravodaj.cz</link>
	<description>Aktuální události, historie, výzbroj a technika</description>
	<lastBuildDate>Tue, 24 Mar 2026 10:38:44 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=5.7.10</generator>

<image>
	<url>https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2025/02/cropped-apple-touch-icon-32x32.png</url>
	<title>Unikátní Iljušin Il-76PP je jediný svého druhu na světě, Rusko ho ale nechá zničit. Kdysi měl vyřazovat z boje MIM-104 Patriot &#8211; ArmádníZpravodaj.cz</title>
	<link>https://armadnizpravodaj.cz</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Unikátní Iljušin Il-76PP je jediný svého druhu na světě, Rusko ho ale nechá zničit. Kdysi měl vyřazovat z boje MIM-104 Patriot</title>
		<link>https://armadnizpravodaj.cz/letecka-technika/iljusin-il-76pp/</link>
					<comments>https://armadnizpravodaj.cz/letecka-technika/iljusin-il-76pp/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vít Lukáš]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Dec 2024 04:52:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Letecká technika]]></category>
		<category><![CDATA[Letadlo]]></category>
		<category><![CDATA[Letectvo]]></category>
		<category><![CDATA[MIM-104 Patriot]]></category>
		<category><![CDATA[ruské letectvo]]></category>
		<category><![CDATA[Rusko (Ruská federace)]]></category>
		<category><![CDATA[sovětské letectvo]]></category>
		<category><![CDATA[Sovětský svaz]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://armadnizpravodaj.cz/?p=275715</guid>

	
					<description>Jelikož SSSR nestačil na vyspělé západní technologie, chtěl je alespoň vyřadit. Vyvinul proto letoun, který to měl zvládat – jenomže se ukázalo, že ne funkční.
</description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Ke konci studené války si byl Sovětský svaz vědom, že jsou západní země technologicky vyspělejší a využívají toho i při konstrukci zbraní. Ale protože se jim nebyl schopen vyrovnat, zaměřil se mj. na to, jak jejich výhodu eliminovat. <strong>Jednou z možností se staly prostředky elektronického boje</strong>, s nimiž by mohl vyspělé zbraňové systémy rušit. K takovým protiopatřením mělo patřit i letadlo Iljušin Il-76PP, které však vzniklo jediné a jeho osud nebyl slavný.</p>



<h2 id="h-mim-104-patriot-m-l-b-t-ru-en-ze-vzduchu">MIM-104 Patriot měl být rušen ze vzduchu</h2>



<p>V 80. letech 20. století vyvinuli konstruktéři na západě celou řadu vyspělých systémů, proti nimž by neměly sovětské zbraně příliš šancí. Jednou z nich byl i MIM-104 Patriot určený <strong>k sestřelování letadel, řízených střel a balistických raket</strong>. K jeho rušení pal začal SSSR asi v polovině 80. let 20. století, uvádí <a href="https://en.defence-ua.com/news/soviet_monster_jet_il_76pp_was_supposed_to_jam_patriot_systems_but_gets_scrapped-12979.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">Deference-Ua</a>, vyvíjet speciální letoun Il-76PP s výkonnými rušičkami. Nakonec ale vznikl jenom jeden nepovedený prototyp.</p>


<div class="related-post">
	<a class="related-post__link" href="https://armadnizpravodaj.cz/letecka-technika/iljusin-il-76-muze-znicit-pneumatika/">
		<div class="related-post__image"><img width="287" height="203" src="https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2023/10/il-76-md-transportni-letoun-287x203.jpg" class="attachment-category-post size-category-post" alt="Transportní letoun Iljušin Il-76MD" loading="lazy" /></div>
		<div class="related-post__title"><h1>Tak málo stačí, aby ruské letadlo Iljušin Il-76 shořelo na prach. Není sice špatné, ale zanedbanou údržbou si ho Rusové oddělají i sami</h1></div>

	</a>
</div>



<p>Jak název letounu napovídá, jeho základem se stal transportní Iljušin Il-76 Candid. <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Ilyushin_Il-76" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">Wikipedia</a> k němu uvádí, že je více než 46 metrů dlouhý a pohání ho čtveřice proudových motorů maximální rychlostí až 900 km/h. Konstruktéři museli jeho základní drak značně pozměnit a <strong>odlišuje se tak například válcovitými konstrukcemi na konci křídel</strong>, v nichž jsou umístěny součásti rušícího systému Landysh. Pod trupem má pak velké vypoukliny, v nichž je umístěna anténa, ale všemožných změn je pochopitelně mnohem více.</p><div class='ai-viewports ai-viewport-1 ai-viewport-2 ai-insert-58-43735022' style='margin: 8px 0; clear: both;' data-insertion-position='prepend' data-selector='.ai-insert-58-43735022' data-insertion-no-dbg data-code='PGRpdiBjbGFzcz0nY29kZS1ibG9jayBjb2RlLWJsb2NrLTU4IGFpLWxpc3QtYmxvY2snIHN0eWxlPSdtYXJnaW46IDhweCAwOyBjbGVhcjogYm90aDsnPgoKPGRpdiBjbGFzcz0nYWktZHluYW1pYyBhaS1saXN0LWRhdGEnIGNvb2tpZS1saXN0PSdkWFJ0WDNOdmRYSmpaVDEzZDNjdWMyVjZibUZ0TG1ONicgY29va2llLWxpc3QtdHlwZT0nVycgZGF0YS1jb2RlPSdQQ0V0TFNCaGNtMWhaRzVwZW5CeVlYWnZaR0ZxTG1ONklDOGdjbVZqZEdGdVoyeGxNaUF0TFQ0S1BITmpjbWx3ZENCemNtTTlJbWgwZEhCek9pOHZZMlJ1TG5CbGNtWnZjbTFoZUM1amVpOXdlREl2Wm14bGVHOHVhbk0vTVNJZ1lYTjVibU0rUEM5elkzSnBjSFErQ2p4a2FYWWdhV1E5SWxCWVh6UXhORE13WHpFd05UUTVOall6TXpNNE56UXhNeUkrUEM5a2FYWStDanh6WTNKcGNIUStDaUFnSUNCM2FXNWtiM2N1Y0hneUlEMGdkMmx1Wkc5M0xuQjRNaUI4ZkNCN0lHTnZibVk2SUh0OUxIRjFaWFZsT2lCYlhTQjlPd29nSUNBZ2NIZ3lMbkYxWlhWbExuQjFjMmdvWm5WdVkzUnBiMjRnS0NrZ2V3b2dJQ0FnSUNBZ0lIQjRNaTV5Wlc1a1pYSW9ld29nSUNBZ0lDQWdJQ0FnSUNCemJHOTBPaUI3Q2lBZ0lDQWdJQ0FnSUNBZ0lDQWdJQ0JwWkRvZ05ERTBNekFLSUNBZ0lDQWdJQ0FnSUNBZ2ZTd0tJQ0FnSUNBZ0lDQWdJQ0FnWld4bGJUb2dJbEJZWHpReE5ETXdYekV3TlRRNU5qWXpNek00TnpReE15SUtJQ0FnSUNBZ0lDQjlLUW9nSUNBZ2ZTazdDand2YzJOeWFYQjBQZz09Jz48L2Rpdj4KPC9kaXY+Cg==' data-block='58'></div>

<div class='ai-viewports ai-viewport-3 ai-insert-57-67608956' style='margin: 8px 0; clear: both;' data-insertion-position='prepend' data-selector='.ai-insert-57-67608956' data-insertion-no-dbg data-code='PGRpdiBjbGFzcz0nY29kZS1ibG9jayBjb2RlLWJsb2NrLTU3IGFpLWxpc3QtYmxvY2snIHN0eWxlPSdtYXJnaW46IDhweCAwOyBjbGVhcjogYm90aDsnPgoKPGRpdiBjbGFzcz0nYWktZHluYW1pYyBhaS1saXN0LWRhdGEnIGNvb2tpZS1saXN0PSdkWFJ0WDNOdmRYSmpaVDEzZDNjdWMyVjZibUZ0TG1ONicgY29va2llLWxpc3QtdHlwZT0nVycgZGF0YS1jb2RlPSdQQ0V0TFNCaGNtMWhaRzVwZW5CeVlYWnZaR0ZxTG1ONklDOGdiVzlpYVd4bExYSmxZM1JoYm1kc1pUSWdMUzArQ2p4elkzSnBjSFFnYzNKalBTSm9kSFJ3Y3pvdkwyTmtiaTV3WlhKbWIzSnRZWGd1WTNvdmNIZ3lMMlpzWlhodkxtcHpQekVpSUdGemVXNWpQand2YzJOeWFYQjBQZ284WkdsMklHbGtQU0pRV0Y4ME1UUTBOVjgwTnpBMk5EYzVOamMyTURReE1UY2lQand2WkdsMlBnbzhjMk55YVhCMFBnb2dJQ0FnZDJsdVpHOTNMbkI0TWlBOUlIZHBibVJ2ZHk1d2VESWdmSHdnZXlCamIyNW1PaUI3ZlN4eGRXVjFaVG9nVzEwZ2ZUc0tJQ0FnSUhCNE1pNXhkV1YxWlM1d2RYTm9LR1oxYm1OMGFXOXVJQ2dwSUhzS0lDQWdJQ0FnSUNCd2VESXVjbVZ1WkdWeUtIc0tJQ0FnSUNBZ0lDQWdJQ0FnYzJ4dmREb2dld29nSUNBZ0lDQWdJQ0FnSUNBZ0lDQWdhV1E2SURReE5EUTFDaUFnSUNBZ0lDQWdJQ0FnSUgwc0NpQWdJQ0FnSUNBZ0lDQWdJR1ZzWlcwNklDSlFXRjgwTVRRME5WODBOekEyTkRjNU5qYzJNRFF4TVRjaUNpQWdJQ0FnSUNBZ2ZTa0tJQ0FnSUgwcE93bzhMM05qY21sd2REND0nPjwvZGl2Pgo8L2Rpdj4K' data-block='57'></div>





<h2 id="h-syst-m-letounu-se-neda-ilo-vyladit">Systém letounu se nedařilo vyladit</h2>



<p>Sovětský svaz, a po jeho rozpadu Rusko, letoun rozsáhle testovaly, uvádí <a href="https://mil.in.ua/en/news/unique-il-76pp-went-under-the-knife-in-russia/" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">MilIn</a>, ale nikdy se jim nepodařilo uvést ho do funkčního stavu. Jedním z problémů byly požadavky na dostatek energie pro rušící systémy, což se <strong>podařilo vyřešit instalací turbogenerátoru</strong>; nikdy se ale nepovedlo dostatečně vyladit spolehlivost a problémy byly údajně i s kompatibilitou jednotlivých částí. Sověti, a později ani Rusové, tak MIM-103 Patriot za pomoci letounu nerušili.</p>


<div class="article-image-wrapper">
<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="1024" height="576" src="https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2024/12/il-76pp-letiste-1024x576.jpg" alt="Letoun Il-76PP se několik let neúspěšně testoval" class="wp-image-275713" srcset="https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2024/12/il-76pp-letiste-1024x576.jpg 1024w, https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2024/12/il-76pp-letiste-320x180.jpg 320w, https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2024/12/il-76pp-letiste-768x432.jpg 768w, https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2024/12/il-76pp-letiste-730x410.jpg 730w, https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2024/12/il-76pp-letiste-720x405.jpg 720w, https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2024/12/il-76pp-letiste-800x450.jpg 800w, https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2024/12/il-76pp-letiste.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" />
<a href="#" class="article-image-wrapper-display"><span class="article-image-wrapper-i">i</span><span class="article-image-wrapper-author">Zdroj fotografie: Ukrajinské vojenské centrum (Militarnyi)</span></a></div><figcaption style="margin-top: .5em; margin-bottom: 1em; font-size: 12px"><figcaption><em>Letoun Il-76PP byl několik let neúspěšně testován</em></figcaption></figcaption>


<p>Letoun nakonec skončil v 90. letech 20. století v Irkutsku na jednom z cvičných letišť, kde bez povšimnutí chátral. Pozemky nakonec stát převedl na soukromého developera a zjistilo, se že <strong>drak unikátního stroje není možné z prostoru odstranit vcelku</strong>. Nakonec tak nezbylo nic jiného než povolat demoliční týmy a nechat ho rozebrat, aby ho bylo možné sešrotovat. Je proto značně nepravděpodobné, že by byl znovu sestaven a skončil třeba v muzeu.</p><div class='ai-viewports ai-viewport-3 ai-insert-55-47204378' style='margin: 8px 0; clear: both;' data-insertion-position='prepend' data-selector='.ai-insert-55-47204378' data-insertion-no-dbg data-code='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' data-block='55'></div>


<div class='ai-viewports ai-viewport-1 ai-viewport-2 ai-insert-59-82934726' style='margin: 8px 0; clear: both;' data-insertion-position='prepend' data-selector='.ai-insert-59-82934726' data-insertion-no-dbg data-code='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' data-block='59'></div>

<!-- CONTENT END 1 -->
<p>Článek <a rel="nofollow" href="https://armadnizpravodaj.cz/letecka-technika/iljusin-il-76pp/">Unikátní Iljušin Il-76PP je jediný svého druhu na světě, Rusko ho ale nechá zničit. Kdysi měl vyřazovat z boje MIM-104 Patriot</a> se nejdříve objevil na <a rel="nofollow" href="https://armadnizpravodaj.cz">ArmádníZpravodaj.cz</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://armadnizpravodaj.cz/letecka-technika/iljusin-il-76pp/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
		
		<media:thumbnail url="https://armadnizpravodaj.cz/armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2023/10/il-76-md-transportni-letoun-287x203.jpg" />
		<media:content url="https://armadnizpravodaj.cz/armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2023/10/il-76-md-transportni-letoun-287x203.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">Transportní letoun Iljušin Il-76MD</media:title>
		</media:content>
		<media:content url="https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2024/12/il-76pp-letiste.jpg" medium="image">
			<media:title type="html">il-76pp-letiste</media:title>
			<media:description type="html">Letoun Il-76PP se několik let neúspěšně testoval</media:description>
			<media:thumbnail url="https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2024/12/il-76pp-letiste-150x150.jpg" />
		</media:content>
	<enclosure length="64848" url="https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2024/12/il-76pp-rozpadly-800x450.jpg" type="image/jpeg"/>
	<szn:image>https://armadnizpravodaj.cz/wp-content/uploads/2024/12/il-76pp-rozpadly-800x450.jpg</szn:image>
	</item>
	</channel>
</rss>
