Co se mění na zemi: asfalt, Mirošov a konec Dobříva

Nejviditelnější změna se odehraje ještě dřív, než návštěvník dorazí k tribunám. Parkoviště v Dobřívi, tradiční výchozí bod pro tisíce aut, letos poprvé neexistuje. Nahrazuje ho nové parkoviště v Mirošově s kapacitou přibližně dvou tisíc vozidel, vzdálené zhruba šest kilometrů od areálu. Druhý parkovací bod ve Strašicích zůstává a jeho kapacita roste na čtyři tisíce míst.

K areálu vede nově asfaltová přístupová cesta, detail, který zní banálně, ale kdo někdy táhl kočárek po rozježděné polní cestě v červnovém dešti, ocení ho víc než defilé tanků. Kyvadlová autobusová doprava z obou parkovišť je potvrzena, konkrétní jízdní řády pro rok 2026 ale organizátoři dosud nezveřejnili.

Uvnitř areálu se mění dispoziční řešení. Hofírek mluví o lepších výhledech na dynamické ukázky a o přestavbě prostoru tak, aby návštěvník viděl víc a chodil méně. Cíl je jasný: méně chaosu, víc řízené podívané.

Co zůstává: tanky, historie, rodiny

Kostra programu zůstává čitelná a pro pravidelné návštěvníky povědomá:

• 10:45 — defilé historické techniky
• 11:05 — defilé AČR
• 11:45 — historická ukázka „Hon na kočku 1945″
• 12:45 — kombinovaná dynamická ukázka 4. brigády rychlého nasazení a 7. mechanizované brigády
• 15:50 — ukázka jízdních vlastností pásové techniky

Vedle toho organizátoři počítají s doprovodnými aktivitami pro rodiny, airsoftové střelnice, překážkové dráhy, přímý kontakt s technikou. Z veřejných podkladů neplyne, že by se akce zpoplatnila nebo uzavřela; poslední oficiálně dohledatelné pozvánky k Bahnům uváděly vstup zdarma a nic nenasvědčuje změně.

Prestižní neznamená exkluzivní. Hofírek výslovně zmiňuje širokou paletu návštěvníků včetně rodin s dětmi. Bahna zůstávají veřejnou akcí, jen lépe organizovanou.

Proč právě teď: CV90, Leopardy a 2,2 % HDP

Armáda má letos poprvé co skutečně nového ukázat. Podle ministerstva obrany mají první kusy CV90 dorazit do Přáslavic v roce 2026; celkem jde o 246 vozidel, z nichž 39 vznikne ve Švédsku a 207 zkompletuje VOP CZ. Vedle CV90 budou na tankodromu opět Leopardy 2A4 a jako průmyslová premiéra se představí dva kusy techniky ASCOD, ty ovšem nejsou novou výzbrojí AČR, jde o partnerskou expozici.

Širší kontext dodávají čísla, která vysvětlují, proč armáda cítí potřebu silnější veřejné komunikace. Vláda v březnu 2025 schválila postupné navýšení obranných výdajů na nejméně 2,2 % HDP pro rok 2026 s trajektorií ke třem procentům do roku 2030. Koncepce výstavby armády do roku 2035 počítá s masivními investicemi právě do pozemních sil, těžké brigády, dělostřelectva CAESAR, logistiky. Když stát utrácí desítky miliard za obrněnce, potřebuje platformu, kde to lidem vysvětlí.

A pak je tu nábor. Armáda pro rok 2026 cílí na 2 250 nových rekrutů a sama uvádí, že veřejná prezentace patří mezi faktory zvyšující zájem o službu. Bahna tak nejsou jen show, jsou i rekrutační nástroj.

Pozemní odpověď na Ostravu

Dny NATO v Ostravě nabízejí dvoudenní program, přes 90 dynamických ukázek, 70 letadel ze 17 zemí a koncept partnerského státu. Bahna jsou jednodenní, výrazně pozemní a bez leteckého programu. Přiblížení k ostravskému modelu proto neznamená kopírování formátu, znamená převzetí ambice. Být akcí, na kterou se odkazuje, kterou sledují zahraniční partneři a která definuje, jak česká veřejnost vnímá pozemní síly.

Mezi hlavními partnery letošních Bahen figurují BAE Systems a VOP CZ, tedy přesně ty firmy, které stojí za projektem CV90. Modernizační linka se propsala i do partnerské struktury akce. To není náhoda, to je strategie.

6. června u Strašic se nerozhodne, jestli Bahna přežijí. Rozhodne se, jestli česká armáda dokáže svou největší pozemní přehlídku proměnit v něco, co odpovídá tomu, čím se za poslední tři roky stala, a čím se teprve stává.

Článek Česká armáda mění Bahna od základu. Z lidové podívané má vzniknout prestižní prezentace pozemních sil se nejdříve objevil na ArmádníZpravodaj.cz.