Rusko si dalo na rok 2026 smělý cíl. Po letech zpoždění má Su-75 poprvé vzlétnout. „Rusové to nezvládnou,“ hodnotí analytik Vojáček

První vzlet letounu Su-75 páté generace avizovalo Rusko již několikrát, ale nakonec se bez vysvětlení důvodu neuskutečnil. Není jisté, zda k němu vůbec někdy dojde.

Letoun 5. generace Suchoj Su-75 i Zdroj fotografie: Vojenské vzdušné síly Ruské federace
                   

Rusko se již několik let chlubí, že bude mít letoun 5. generace Suchoj Su-75 Checkmate. Původně ohlášené plány byly velice ambiciózní – mělo jít o lehký stroj, který by kvalitativně a hlavně nízkou cenou konkuroval jiným protějškům. Zatím se ovšem zmohlo jenom na makety a první let oznámený již několikrát odkládalo, nejnověji na rok 2026. Redakce Armádního zpravodaje si myslí, že jde stále o ruský sen, a skeptický je k tomu i vojenský analytik Jiří Vojáček.

První let Su-75 je stále odkládán

Letoun 5. generace Su-75 představilo Rusko v roce 2021 a prezentovalo ho jako cenově dostupnou alternativu protějšků ve světě. Wikipedia uvádí, že byl jeho první let naplánovaný na rok 2023, ale poté byl odkládán na rok 2024, a pak 2025. Rusku se tedy nikdy nepodařilo splnit to, co slibovalo, ale záměru postavit Su-75 se nevzdává. AirDataNews uvádí, že nově oznámeným rokem prvního vzletu 2026; otázkou samozřejmě je, zda je to reálné.

Suchoj Su-25 s AASM Hammer

Putin dobře ví, jaké komplikace mu Francouzi působí. Zvýšení produkce leteckých pum pro něj bude mít fatální následky

„Osobně nevěřím, že může být projekt Su-75 v dohledné době úspěšný. Spíše tipuji, že jde stále o marketingovou aktivitu, která hledá investora. Už se o to (Rusové) pokoušeli v Indii, a naposledy ve Spojených arabských emirátech,“ komentuje pro redakci ArmádníZpravodaj.cz vojenský analytik Jiří Vojáček. Povést by se to podle něj mohlo ve střednědobém horizontu v případě, že by Rusové našli bohatého investora. „Spíš si ale myslím, že projekt Su-75 bude časem potichu odpískán podobně jako projekt tanku T-14 Armata. A že se Rusko soustředí v potu tváře na dokončení projektu Su-57,“ dodává. I ten má sice problémy, ale aspoň létá.

Nízká cena měla být tahákem Su-75

Su-75 by měl být jednomístný jednomotorový letoun o délce 17,7 metrů a rozpětí křídel 11,8 metrů s rychlostí Mach 1,8. Rusko slibovalo, že bude mít nízkou cenovku kolem 30 milionů dolarů (614,2 milionů korun), čehož chtělo dosáhnout použitím technologií využívaných v Suchoji Su-57 Felon. Zda to je reálné, lze samozřejmě posoudit těžko. Armádní Zpravodaj však připomíná, že má Rusko s výrobou Su-57 veliké problémy a některé jeho technologie nejsou dotažené. Odborníci pochybují třeba o jeho úrovni stealth, které je pro 5. generaci stěžejní.

Maketa letounu Su-75 Checkmate iZdroj fotografie: Kancelář prezidenta Ruské federace / Creative Commons / CC BY
Maketa letounu Su-75 Checkmate

Skutečnost, že Rusko takto opakovaně slibuje vzlet Su-75, může mít dopad na jeho reputaci coby výrobce zbraní. DefenceSecurityAsia uvádí, že neschopnost jeho průmyslu prokázat stabilní výkony a dodržet sliby oslabuje jeho konkurenceschopnost a důvěryhodnost na světovém zbrojním trhu. V posledních letech hlavně v souvislosti s válkou na Ukrajině ztrácí své pozice exportéra zbraní a často ho nahrazují jiné země. Jiné letouny 5. generace navíc už existují v Číně a Americe, a plány na ně mají Jižní Korea nebo Turecko.

Jak moc věříte Rusům, že Su-75 vzlétne v roce 2026?

Diskuze Vstoupit do diskuze
Autor článku

Vít Lukáš

Zobrazit další články