Austrálie má velmi dlouhé pobřeží a potřebuje ho chránit proti narušení. Využít k tomu může speciální hydrofonové sítě, které lze připojit za civilní lodě.
Délka pobřeží Austrálie a všech jejích ostrovů vychází na desítky tisíc kilometrů, takže je pochopitelné, že není zrovna jednoduché efektivně střežit každý metr. Ačkoliv je australské námořnictvo relativně silné, nemůže mít plavidla nebo letecké síly rozmístěné všude. A vlastně ani nemusí, neboť existuje jednoduchý způsob (a ve srovnání s vojenskými plavidly levný), jak může země chránit své teritoriální vody, a to nejen proti vniknutí hladinových plavidel, ale i ponorek. Řešením je využití civilních lodí, jimž bude propůjčena technologie taženého sonarového systému (hovorově „lodní ocas“), aby je detekovala.
Hydrofony budou naslouchat zvukům z hlubin
Pomáhat chránit vody australského teritoria bude úkolem amerického systému SURTASS-E (Surveillance Towed Array Sensor System), což je systém hydrofonů v poli taženém za plavidlem. Ten dokáže pasivně naslouchat všemu pod hladinou a zjištěné zvuky a anomálie převést na elektrický signál. Přístroje jsou tak dokonalé, že podle konkrétních vzorů určí i typ plavidla.
US 🇺🇸 approves Foreign Military Sale to Australia 🇦🇺 of @LockheedMartin Surveillance Towed Array Sensor System Expeditionary (SURTASS-E) mission systems for Vessels of Opportunity (VOO) and related equipment for an estimated cost of $207 million.https://t.co/rCWslIVV4v pic.twitter.com/a5ej6Y1UhL
— Maritime Security News (@marsec_osn) May 5, 2023
Ale aby mohl být systém účinný, musí být nasazen na mnoha místech najednou, což není při rozloze australských teritoriálních vod jednoduchý úkol. Zde proto přichází na scénu iniciativa zvaná Vessels of Opportunity. Jde o klasická komerční a civilní plavidla, která lze využít během různých krizí. Austrálie má především zkušenosti se zapojováním těchto lodí během ekologických událostí nebo katastrof, ale snadno je lze použít i pro strážení hlubin. Civilní plavidla jsou navíc velmi početná a nikdo nemusí vědět, které zrovna slouží k detekci.
Síť hydrofonů poskytne velmi cenná data
Využití civilních plavidel bude znamenat, že budou muset jejich posádky projít alespoň základním výcvikem ve využívání hydrofonů. Systém je podle dostupných údajů funkční pouze v případě, že ho plavidla nevlečou vyšší rychlostí než 3,2 uzlu. Hydrofony přitom mají schopnost zachycovat nejenom ponorky, ale i další podvodní objekty. Australské královské námořnictvo tak díky datům z nich může mít mnohem lepší přehled o tom, co se nalézá v hlubinách kolem země.
LFA送波器(たぶんUSNS Impeccable搭載機?)の写真は少ないですが"An Unofficial History of The Surveillance Towed Array Sensor System (SURTASS)"にあります https://t.co/eVpBMzRg1E pic.twitter.com/hrawnO1Qca
— おるか (@hone_hone_bone_) February 18, 2022
Austrálie své námořnictvo posiluje především v důsledku aktivit stále silnější Číny v oblasti Indo-Pacifiku, kde na sebe čínské a australské zájmy opakovaně naráží. Austrálie spolu s USA a Velkou Británií vytvořila i vojenský pakt AUKUS s cílem být protiváhou zemi draka. Největší ostrovní stát také coby jeho člen nakupuje jaderné útočné ponorky. Původně ale chtěla jenom konvenční, v první fázi americké třídy Virginia, a v další britské třídy Aukus.
V případě, že by snad došlo na nějaký ozbrojený střet, by sice mohla Austrálie (eventuálně jiná země, která systém vlečeného sonaru využije) mít výhodu, protože by dokázala sledovat rozsáhlé území – ale na druhou stranu to může znamenat, že případný protivník nebude rozlišovat, zda je cílem vojenské, anebo civilní plavidlo, a prostě ho zničí.