Končící životnost a neschopnost ruského průmyslu

Iljušin Il-78 je sovětský, resp. ruský tankovací letoun pro doplňování paliva za letu. Založen je na strategickém transportním letounu Il-76, a dohromady vznikl v počtu přes 50 kusů. V základní verzi unese až 57,7 tun paliva ve vnitřních nádržích, a s přídavnými až 85,7 tun. Ani to ovšem nestačilo, tak Sověti stvořili Il-78M s kapacitou až 105,7 tun, uvádí Wikipedia.

Video: zůstala jenom tma. Raketový útok uvrhl do tmy 330tisícové ruské město jenom 30 km od hranic

Ve službě se objevil v roce 1987 jako specializovaný tanker vybavený třemi nádržemi v trupu, přičemž z celkově nesených až 138 tun paliva je přenosných až 105,7 tun. Iljušin Il-78MP je pak exportní verze pro Indii, která má integrované tankovací moduly Cobham Mk.32B, s nimiž lze tankovat jak ruská, tak západní letadla. Celkem si jich v roce 2002 objednala šest.

Indické ozbrojené síly jsou přitom do značné míry založené právě na ruské technice a zbraních, ať jde o letadla, tanky, houfnice nebo útočné pušky. Stále více se od ní ovšem odklání, jelikož se ve válce na Ukrajině jasně ukázalo, že zdaleka nedosahují takových kvalit, a také je problém s dodávkami nových a údržbou těch současných, což ohrožuje bezpečnost Indie.

Orešnik dal Ukrajincům ochutnat, co dokáže. Sdílené záběry ukazují mnohonásobný úder 60 km od Polska

Letounům Il-78MKI přitom dochází životnost a přestávají být schopny kooperovat s Rafale, Su-30MKI a Tejas. Nahradit se je proto rozhodlo šesti Boeingy 767, které přestaví izraelská IAI na víceúčelové tankovací letouny MMTT. Ty budou splňovat standardy NATO, a chybět jim nebude ani elektrooptický systém pro provoz za všech povětrnostních podmínek.

Již dříve kupříkladu koupila pro svou letadlovou loď francouzské Rafale M, které porazily ruské soupeře Mig-29K, ale to není jediný případ. Ruské vrtulníky se pak rozhodl nahradit Kyrgyzstán, a dokonce i Bělorusko, což je nejbližší spojenec Vladimira Putina, zařazuje do výzbroje raději své obrněné transportéry, jelikož není s těmi ruskými z mnoha důvodů spokojeno.

Video: důležitý ruský vlak na frontu nedojel. Ukrajinci ho napadli na hlavní tepně, když se dal do pohybu

Jedna zakázka samozřejmě ruský zbrojní průmysl nepoloží. Na druhou stranu nejde o zbraně za pár milionů, ale o desítky miliard korun. A co je důležité, tak sami Rusové přiznali, že jim vývoz zbraní klesl za poslední roky o 50 %. To je jasným indikátorem, že nejenom ztrácí respekt, ale že tím utrpěl dlouhodobé ztráty, kdy se z většiny už nejspíše nevyhrabe.

Článek Tradiční odběratel zbraní zasazuje Rusku opakovanou ránu. Připravil ho o desítky miliard v jediné zakázce se nejdříve objevil na ArmádníZpravodaj.cz.

Indický pilot nejspíše nezvládl s Tejasem manévr

HAL Tejas je indický jednomotorový lehký víceúčelový stíhací letoun vyvinutý jako náhrada za starší ruské MiG-21, a má se jednat o 4,5. generaci. Jeho výroba začala již v roce 2001, zavedení se nicméně dočkal až v roce 2015. Vyznačuje se moderní konstrukcí s vysokým podílem kompozitů, což snižuje jeho hmotnost a zvyšuje odolnost proti korozi. Určen je přitom k obraně i útokům, a zvládá i boj vyžadující vysokou manévrovatelnost.

Putin žasne, k čemu se Němci odvážili, je zmatený. Dodají Ukrajině střely s dlouhým doletem k ničení jeho cenných cílů

Na dnešní poměry je to nicméně skoro zbytečná vlastnost, jelikož probíhají letecké souboje na vzdálenost vyšších desítek až nižších stovek kilometrů, takže se piloti nemají šanci střetnout. Jde ovšem o dobrou vlastnost právě pro letecké show, při nichž třeba Rusové rádi předvádí manévry jako Pugačevova kobra nebo Kulbit známý též jako Frolovova čakra.

V tomto případě ale indickému pilotovi manévr neznámo proč nevyšel, což vedlo k havárii, při níž bohužel zemřel, jak potvrzuje HindustanTimes. K havárii došlo ve 14:10 tamního času, a ani po celém dni není znám důvod. Stíhačka létala 8 nebo 9 minut a absolvovala dvě až tři kola, načež se prudce propadla, poté se vyrovnala, ale nadále ztrácela výšku a havarovala, uvádí AP.

Video: Ukrajinské speciální jednotky systematicky zlikvidovaly skupinu ruských sabotérů. Věděly přesně, co dělat

Tejas má také moderní skleněný kokpit, digitální fly-by-wire řízení a pokročilý izraelský radar EL/M-2032 nebo indický AESA radar Uttam (u novějších verzí), uvádí Wikipedia. Rovněž integruje širokou výzbroj včetně střel vzduch-vzduch Derby a R-73, řízených pum, protizemních raket a přesných bomb, a díky modulárnímu systému může být snadno modernizován.

Indie plánuje postupné zavádění několika verzí – Tejas Mk1, která havarovala při letecké show v Dubaji, Mk1A a ambicióznější Tejas Mk2 s výkonnějším motorem. Letoun je důležitým symbolem indické soběstačnosti ve vojenském letectví a slouží prozatím pouze v indickém letectvu, ale v budoucnu by měl být zaveden i v námořní verzi pro indické letadlové lodě.

Článek Video: Indický bojový letoun HAL Tejas havaroval při letecké show, pilot zemřel. Buď nezvládl manévr, nebo došlo k závadě se nejdříve objevil na ArmádníZpravodaj.cz.