Slováci mohou jásat, všechny objednané F-16 už jsou vyrobené. Mají velmi dlouhou životnost a některé schopnosti 5. generace

Vít Lukáš — Tue, 23 Dec 2025 04:02:00 +0000

Slovensko nemělo od doby, co napadené Ukrajině darovalo letouny Mikoyan MiG-29 Fulcrum, plnohodnotné bojové letectvo. Objednalo sice ve Spojených státech Lockheed Martin F-16 Blok 70/72, ale jejich dodací lhůty jsou několik let, a proto musel východní soused čekat. Protivzdušnou obranu mu mimo jiné zajišťovalo české letectvo. To se ale mění a redakce Armádního Zpravodaje se domnívá, že pomoc bude moci relativně brzo skončit.

F-16 budou kompletní v roce 2027

Náš východní soused si v Americe objednal celkem 14 letounů F-16, z nichž 12 bude v jednomístné, a 2 ve dvoumístné verzi. FutureArmy uvádí, že výrobce Lockheed Martin má již všechny hotové, což je důvod k radosti, ale Slovensko je bude dostávat postupně. Kompletní letku všech letadel bude totiž mít na letištích až v roce 2027, protože část F-16 slouží pro výcvik pilotů a personálu ve Spojených státech amerických. Sžít se s novými stroji totiž není jednoduché a dostat celé letectvo do operační připravenosti ještě bude nějakou dobu trvat.

iZdroj fotografie: Minsterstvo obrany Slovenské republiky

Dvojice nových slovenských letounů F-16

F-16 Blok 70/72 je nejmodernější verze letounu F-16, uvádí Wikipedia, ač se to nemusí zdát. Navenek totiž vypadá jako ta, která se dostala do výzbroje amerického letectva již v roce 1978, ale vnitřně je naprosto odlišná. Má totiž jinou avioniku i senzory a může používat různé typy vyspělých zbraní, stejně jako mnoho dalšího. V řadě ohledů má dokonce schopnosti letounu 5. generace, ale například postrádá schopnost stealth.

Vyspělý radar a dlouhá životnost

Lockheed Martin vyzdvihuje na nejnovějším typu F-16 například životnost 12 000 hodin, což letectvu umožní provozovat ho intenzivně a dlouho. Navíc je vybavený radarem typu AESA, jehož schopnosti jsou srovnatelné s radarem, jakým disponuje Lockheed Martin F-35 Lightning II. K němu má infračervený zaměřovač, což mu umožňuje zaměřit na určitou vzdálenost i letouny 5. generace, protože i ony produkují teplo vycházející z motoru.

Drak F-16 je potom stejný jako u starých verzí; je tedy 15,06 metrů dlouhý a rozpětí křídel činí 9,96 metrů, zatímco o pohon se stará jeden motor, s nímž vyvine rychlost až Mach 2,05 a vystoupá do výšky až 15 km. Z hlediska výzbroje unese na 11 závěsnících kromě kanonu ráže 20 mm také 7,7 tun. Jsou mezi ní radarem naváděné střely vzduch-vzduch, laserové naváděné nebo přesné klouzavé pumy, ale i střely s plochou dráhou letu.

Let F-16 slovenského letectva

Článek Slováci mohou jásat, všechny objednané F-16 už jsou vyrobené. Mají velmi dlouhou životnost a některé schopnosti 5. generace se nejdříve objevil na ArmádníZpravodaj.cz.

Skvělá volba Slováků: stíhačky F-16V jsou ty nejlepší, dokonce mají radar úrovně F-35. Směle se mohou utkat dokonce s ruskými Su-35S

Vít Lukáš — Sun, 06 Apr 2025 04:52:00 +0000

Když dnes západní letectva modernizují letecký park o moderní stroje, mají na výběr mezi letounem 5. generace Lockheed Martin F-35 Lightning II a několika letouny 4,5. generace. Slovensko se rozhodlo pro druhou variantu, konkrétně pro Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon Block 70/72 známý jako F-16V. Armádní Zpravodaj se domnívá, že v současné době dostává špičkový letoun, i když v příštím desetiletí tomu tak možná nebude.

F-16V se může postavit téměř každému

Slovenské letectvo si objednalo celkem 14 kusů F-16V; redakce Armádního Zpravodaje u tamního ministerstva obrany ověřila, že po nedávném obdržení dvou nových nyní země disponuje pěti. Zbytek letounů by potom měla dostat do konce roku 2026. Slovensku to umožní zajistit ochranu svého vzdušného prostoru a účastnit se různých operací NATO. F-16 je v alianci stále velmi rozšířená a verze V je tou nejmodernější existující. Vyrovná se nebo překonává jakýkoliv letoun 4. nebo 4,5. generace, jako je třeba Suchoj Su-35S Flanker-E.

iZdroj fotografie: Minsterstvo obrany Slovenské republiky

Dvojice nových slovenských lenounů F-16V

Portál F-16 uvádí, že je verze V vybavena mnoha špičkovými technologiemi, což z ní dělá skvělý víceúčelový bojový letoun. Jejich základem je moderní radar AESA AN/APG-83, který je svými schopnostmi srovnatelný s radarem na F-35. V kabině má pilot k dispozici moderní multifunční displej a letadlo dostalo také moderní počítač misí, infračervený vyhledávač IRST nebo modernizované motory s vylepšeným výkonem.

F-16V používá nejmodernější výzbroj

Při pohledu z venku vypadá F-16V jako ostatní verze F-16, protože drak zajišťující skvělou manévrovatelnost zůstal nezměněn. Poháněna je jedním motorem, s nímž dosahuje rychlosti až Mach 2,05, a pochopitelně může užívat nejmodernější typy západních zbraní. Jde třeba o nejnovější verze střel AIM-120 AMRAAM nebo IRIS-T, ale též o celou škálu pum včetně naváděných nebo klouzavých, jakými jsou JDAM. Pro údery na dlouhou vzdálenost může zase sloužit jako nosič řízených střel AGM-158 JASSM, uvádí Wikipedia.

V současné době dostává slovenské letectvo špičkový letoun. Armádní Zpravodaj každopádně upozorňuje, že nedisponuje třeba schopností stealth, což může být nevýhoda oproti letounům 5. generace. Jejich počet ve světě roste, ale F-16V bude určitě ještě několik let více než dostačovat. Na druhou stranu již kolem roku 2035 by mohly být na obloze letouny generace šesté, jakým je třeba americký Boeing F-47. V tom okamžiku se Slovensko ocitne v situaci, kdy bude odkázáno na letoun jeden a půl až dvě generace za existující světovou špičkou.

Přílet F-16V na Slovensko

Článek Skvělá volba Slováků: stíhačky F-16V jsou ty nejlepší, dokonce mají radar úrovně F-35. Směle se mohou utkat dokonce s ruskými Su-35S se nejdříve objevil na ArmádníZpravodaj.cz.

slovenské letectvo – ArmádníZpravodaj.cz