Čtyři lodě na dně, pátá mimo hru

Válka na Ukrajině, která trvá už přes čtyři roky, zasáhla ruské námořnictvo tam, kde to bolí nejvíc, u logistických páteřních plavidel. Podle ukrajinského ministerstva obrany šlo o tyto ztráty:

• Saratov – zničen v přístavu Berďansk ukrajinským úderem, loď třídy Alligátor (projekt 1171) o výtlaku kolem 4 700 tun.
• Minsk – zasažen v suchém doku v Sevastopolu, poškození natolik rozsáhlé, že obnova byla vyhodnocena jako ekonomicky neúčelná. Loď třídy Ropucha (projekt 775).
• Novočerkassk – fakticky potopen po zásahu ve Feodosii na Krymu. Rovněž třída Ropucha.
• Caesar Kunikov – zničen u Alupky, opět třída Ropucha.
• Olenegorskij Gorňak – těžce poškozen, byť formálně neodepsán.

Tyto lodě nebyly jen symboly. Přepravovaly tanky, obrněná vozidla, námořní pěchotu i zásobovací materiál. Ukrajinské ministerstvo obrany přímo uvádí, že po ztrátě Novočerkassku Rusko velké výsadkové lodě prakticky přestalo nasazovat v jejich hlavní roli. Zásahy narušily námořní zásobování fronty i krymského zázemí.

Ceremoniál v Kaliningradu, a realita za ním

Dne 30. května 2025 loděnice Jantar uspořádala slavnostní akt kolem lodě Vladimir Andrejev, prvního kusu modernizované série projektu 11711M s kódovým označením Kajman. Ruská média událost prezentovala jako „spuštění na vodu“. Jenže loď na volnou vodu nešla. Byla ze stavebního skluzu přesunuta do plovoucího doku PD-8, kde měly pokračovat dostrojovací práce.

Samotný PD-8 je dok z roku 1972, po opravě certifikovaný do listopadu 2029. Loděnice ho podle vlastního webu využívá ke spouštění i dostavbě rozestavěných zakázek. Nejde tedy nutně o havarijní improvizaci, spíš o mezifázi, která ale odhaluje, jak daleko má Vladimir Andrejev k bojové službě. Podle Naval News měla být loď předána flotě v průběhu roku 2026. Jenže ještě v prosinci 2023 ruská agentura TASS s odkazem na zdroj v obranném průmyslu psala o předání už v roce 2024. Termíny se opakovaně posouvají.

Druhá loď série, Vasilij Trušin, zůstávala ve stavbě. A teprve v červenci 2025 byl položen kýl třetího kusu, Sergeje Kabanova, určeného pro Severní flotilu. Rusko sérii nezastavilo, ale tempo, jakým nahrazuje ztráty, je zjevně pomalejší než rychlost, s jakou o výsadkové kapacity přišlo.

Co je projekt 11711M a jak se měří se světem

Základní projekt 11711 (třída Ivan Gren) počítal s výtlakem kolem 5 000 tun, dvojicí dieselů o výkonu po 3 877 kW (5 200 koní), kapacitou přibližně 15 tanků nebo 35 obrněných vozidel a jedním vrtulníkem Ka-27 či Ka-29. Modernizovaný Kajman je podle Naval News asi o 40 % větší, výtlak přes 8 000 tun, při plném naložení kolem 9 500 tun. Pohon zajišťují čtyři diesely po 4 474 kW (6 000 koní), letová paluba a hangár pojmou až čtyři vrtulníky.

Tím se Kajman posouvá blíž k menším západním obojživelným lodím, ale stále výrazně zaostává za špičkou:

Americká třída San Antonio je téměř třikrát těžší a nese podstatně víc vojáků i techniky. Britská třída Bay, byť konstrukčně odlišná, nabízí dvojnásobný výtlak. Italská San Giorgio je velikostně nejbližší, s délkou 133,3 metru a kapacitou 36 pásových vozidel, ale i ta představuje jiný konstrukční koncept než ruský BDK.

Co to znamená pro válku, a pro bezpečnost v Evropě

Ztráta čtyř velkých výsadkových lodí Rusko neochromila jako celek. Otevřená databáze Shipshub mu stále připisuje 18 aktivních obojživelných plavidel různých kategorií. Jenže právě v černomořském prostoru, kde se válka odehrává, klesla praktická použitelnost obojživelné flotily dramaticky. Větší výsadková operace, ať už u Oděsy, nebo hypoteticky v Baltském moři, vyžaduje svaz lodí, který Rusko dnes složí obtížněji než před invazí.

Pro spojence NATO včetně České republiky to znamená, že ruská obojživelná hrozba neklesla na nulu, ale její věrohodnost se snížila. Moskva si výsadkové kapacity drží, obnova však postupuje pomalu a nejnovější náhrady dosud nebyly potvrzeně zařazeny do bojové služby.

K červnu 2026 není z veřejně dostupných zdrojů potvrzeno, že by Vladimir Andrejev skutečně vstoupil do služby. Ruské námořnictvo tak zatím má nový trup v doku, a čtyři lodě na dně Černého moře.

Článek Ruské námořnictvo krvácí. Přišlo o 4 výsadkové lodě a novou rovnou přeložilo do doku se nejdříve objevil na ArmádníZpravodaj.cz.

Silná výsadková loď unese až 28 vrtulníků

Plavidlo třídy Type 075 – poslední zařazené do služby nese jméno Chu-pej – je vskutku impozantní. Na první pohled může připomínat letadlovou loď, ale jde o přistávací plošinu pro vrtulníky. Wikipedia uvádí, že jich z paluby může odstartovat až 28. První loď tohoto typu přitom vstoupila do služby v roce 2021, takže lze konstatovat, že je program čínské výstavby velice rychlý. Její hlavní úlohou jsou vyloďovací operace, takže musí mít největší obavy Tchaj-wan, případně Amerika, protože ta ho slíbila v případě napadení Čínou bránit.

iZdroj fotografie: Uživatel Thehistorianisaac / Creative Commons / CC

Loď je 247 metrů dlouhá a má výtlak 35 000 tun, uvádí Usni, i když některé zdroje udávají až 40 000 tun. Je tedy o něco menší než obdobné americké lodě třídy Wasp nebo America. Ty navíc nesou na palubě i několik letounů, většinou F-35B Ligtning II, což čínské plavidlo nemá. Odhaduje se, že se na ně vejde 800 vojáků připravených k vylodění a patřičné vybavení včetně obrněných vozidel a tanků. Údaje jako rychlost a dosah nejsou veřejně dostupné.

Umí se bránit, ale na útok vhodná není

Loď třídy Type 075 je také vyzbrojená, ale jenom obrannými zbraněmi, konkrétně dvojicí systémů CIWS ráže 30 mm a protivzdušným systémem krátkého doletu HQ-10. Z paluby startují různé typy vrtulníků – mohou být transportní, ale také určené k protiponorkovým hlídkám a vybavené torpédy, či vyzbrojené jinak. Jedním z nich bude určitě Changhe Z-8. Wikipedia uvádí, že jde o kopii francouzského SA 321 Super Frelon, která bývá vybavena i radarem.

Čínský HQ-17 je postrachem pro letouny Ameriky i NATO. Lepší kopie ruského Tor-M1 může sestřelit skoro vše, co existuje

Na palubě jsou také dvě velká vznášedla Type 726 LCAC. Ta jsou 33 metrů dlouhá, uvádí Wikipedia, a na jejich palubu se vejde 60 až 70 vojáků, ale taktéž může vézt jeden tank ZTZ 96 nebo dvojici bojových vozidel ZBD-05. Dokáže se přitom pohybovat rychlostí až 80 uzlů, což umožňuje vysadit vojáky a techniku velice rychle. Díky vzduchovému polštáři je schopné překonat i řadu překážek, a bude-li podporované vrtulníky, může být velmi nebezpečné.

Článek Čínské námořnictvo má tempo, dostalo již 4. výsadkovou útočnou loď Type 075. Hrozba je to pro Tchaj-wan i Ameriku se nejdříve objevil na ArmádníZpravodaj.cz.

Výsadkové lodě s mnohem více vrtulníky

Ruské námořnictvo má ve službě dvě lodě třídy Projekt 11711; jsou 135 metrů dlouhé a výtlak mají 6 000 tun, uvádí Wikipedia. Další dvě pak patří již do třídy Projekt 11711M, ale stále nejsou zařazené v aktivní službě, a rozestavěná je třetí, Sergej Kabanov. Jsou o 40 % větší, místo bylo využito třeba na zvětšení prostoru pro vrtulníky a zvětšení jejich letky. Vzroste tak úderná síla plavidel a vyloďující se jednotky mohou dostat větší podporu ze vzduchu.

Rusko výrazně posílilo zbídačenou Černomořskou flotilu malou, avšak hodně silnou lodí. Ponese i hypersonické střely Zirkon

Informace o Sergeji Kabanovovi jsou rozporuplné – hlavně v tom, kam bude zařazen. Ukrajinské zdroje uvádí, že se má stát součástí Černomořské flotily. ArmyRecognition ale uvádí, že je určen pro Severní loďstvo. Možné tedy je, že se ruské námořnictvo ještě nerozhodlo a bude záležet na aktuální situaci. Armádní Zpravodaj upozorňuje, že je loď stavěna v Kaliningradu, a pokud by chtěla do Černého moře, musela by získat souhlas Turecka k proplutí Bosporem.

Sergej Kabanov uveze 400 vojáků a 13 tanků

Na palubu Sergeje Kabanovova by se dle informací mělo vejít 13 tanků nebo 40 obrněných vozidel a výsadek 400 vojáků. Dlouhý je 160 m a výtlak je kolem 9 000 t, zatímco rychlost má dosahovat až 18 uzlů a při ekonomické rychlosti ujet asi 8 000 km, ale jde o odhady. Ke své obraně má pak trojici rychlopalných kanonů – 2 typu AK-630 a 1 typu AK-630M-2.

Blesková smrtící síla: ruský vrtulník Ka-52 Alligator dokáže zlikvidovat 2 tanky za 24 sekund, „sundá“ jak nehybné, tak jedoucí

Silná má být hlavně jeho vrtulníková letka – zatímco menší plavidla mají místo pro 2 vrtulníky Kamov Ka-27 nebo Ka-29, u větších plavidel jsou to již 4 vrtulníky, včetně bitevních Kamov Ka-52 Alligator. WeaponSystems uvádí, že jde o moderní stroje s protiběžnými rotory, dvoučlennou osádkou a silnou výzbrojí. Tou je nejen kanon ráže 30 mm, ale i různé typy neřízených raket nebo protitankové řízené střely, například 2 LMUR s dosahem až 14,5 km.

Článek Černomořská flotila dostane novou výsadkovou loď Sergej Kabanov. Je o 40 % větší a ponese 2násobek bitevních vrtulníků se nejdříve objevil na ArmádníZpravodaj.cz.