I když se Spojené státy americké původně neměly dodávek letounů F-16 Ukrajině účastnit, všimla si redakce Armádního Zpravodaje několika snímků od OSINT analytika „Keystone Intel“, z nichž je patrné, že ukrajinský nákladní letoun Antonov An-124 nakládal na americkém „hřbitově“ Davis-Monthan části „ef-šestnáctek“, aby je následně přepravil na Ukrajinu. Americké letectvo však na dotazy redaktorů TWZ, jaká je povaha transportu, odmítlo reagovat.

Náhradní díly pro starší ukrajinské F-16

Oficiální potvrzení ze strany Američanů ale chybí, a proto se redakce Armádního Zpravodaje domnívá, že probíhají dodávky z různých důvodů v maximálním utajení, ačkoliv uniklé fotografie dokazují opak. Možná i proto, aby Rusko nemohlo vznášet další obvinění, že podporují válku na Ukrajině přímými dodávkami – na druhou stranu sama americká vláda veřejně uvádí, co všechno jí posílá v rámci vojenské pomoci, a na seznamu jsou i mnohé zbraně.

While confirming the details of this, I found further pictures posted online by a local transportation company showing a third wrapped F-16 at Davis-Monthan and being loaded into the Antonov An-124. pic.twitter.com/xKCTAPxX03

— Keystone Intel (@KSOSINT) April 29, 2025

V případě F-16 je však situace úplně jiná, jelikož nejde o funkční, a ani o kompletní letouny. TWZ měl od amerického letectva získat odpověď, že jsou Ukrajině dodávány pouze kusy ve stavu, kdy je nelze opravit nebo by to bylo neekonomické, přičemž v nich chybí kritické součástí, zejména motory a radary. Často jde tedy jenom o draky letounů, i když nejenom o ně.

These photos confirm that at least three F-16s were transported in the Antonov. It is worth noting that an An-124 can hold four similarly configured F-16s, as demonstrated by the sale of four Israeli F-16s to the defense contractor Top Aces in 2021 (pictured below). pic.twitter.com/f2lI3S4iag

— Keystone Intel (@KSOSINT) April 29, 2025

Dle původních předpokladů mohly být náhradní díly určeny pro polské letectvo, jelikož z veřejně dostupných údajů o sledování letu vyplývá, že dotyčný An-124 s registrační značkou UR-82027 přistál v Tucsonu 25. dubna a po naložení rozebraných F-16 vzlétl 26. dubna, načež zamířil na letiště Rzeszów-Jasionka v jihovýchodním Polsku, které je důležitým tranzitním uzlem pro Západem dodávaný vojenský materiál směřující na Ukrajinu.

On April 26th, UR-82027 departed Tuscon for Rzeszów–Jasionka Airport in Poland. Located near the Polish-Ukrainian border Rzeszów–Jasionka serves as a key logistic hub for US and allied military support for Ukraine. pic.twitter.com/pCiV8IXL7S

— Keystone Intel (@KSOSINT) April 29, 2025

Jenomže polské letectvo provozuje verze Block 52+ F-16C/D, zatímco ukrajinské A/B, a antény IFF na přídi přepravovaných F-16 naznačují, že se jednalo právě o starší variantu. Navíc měl generál Christopher Cavoli, velitel amerického velitelství v Evropě a vrchní velitel spojeneckých sil v Evropě (SACEUR), uvést senátnímu výboru, že jsou další F-16 připravovány k dodání na Ukrajinu.

F-16 jsou pro Ukrajinu velmi důležité

Kolik přesně letounů má napadená země od západních spojenců obdržet, není jasné, ale Armádní Zpravodaj sleduje dodávky, z nichž vyplývá, že jich zatím nejspíše nebylo ani 20. Nedávno měly sice dorazit nějaké z Nizozemska, ale zřejmě šlo pouze o jednotky. Koncem roku 2024 jich potom přišlo šest z Dánska, a další dodalo Norsko, připomíná KyivIndependent.

Satelitní snímky ukazují, že Rusko kompletně vyčerpalo zásoby obrněné techniky v jednom ze skladů – včetně tanků

Na dodávkách se měla podílet také Belgie, redakce Armádního Zpravodaje upozorňovala v dubnu 2025, že měla dodat dva kusy, ale nakonec to nemusí být pravda, jelikož tamní velitel armády, generál Frédéric Vansina, sdělil, že musí země odložit jejich transport na konec roku 2025 nebo začátek roku 2026, jelikož došlo ke zpoždění dodávek F-35, jimiž má F-16 nahradit.

F-16 jsou pro Ukrajinu mimořádně důležité, i když je dostává ve starších verzích. Stále jsou totiž lepší než všechno, co měla doposud k dispozici – jmenovitě Suchoj Su-24M, Suchoj Su-25, Suchoj Su-27 a MiG-29, uvádí Wikipedia, což jsou letouny staré sovětské konstrukce, u nichž navíc ani nedocházelo k modernizacím. Redakce Armádního Zpravodaje se shoduje, že jsou tedy F-16, ale stejně tak francouzské Mirage 2000, znatelně lepší, což je vidět i v bojích.

Rusové ukázali záběry z můstku při zadržení tankeru, který strážil Su-35S. Neoprávněně vplul do estonských vod, když pašoval ropu

Redakce Armádního Zpravodaje poukazovala například na video sdílené ukrajinským letectvem, na němž je vidět, jak útočí na pozemní cíle – nejčastěji klouzavými pumami – které v mnoha případech nelze zastoupit dělostřelectvem ani jiným prostředkem.