Ruský letecký průmysl je i přes nepříznivou ekonomickou situaci země a její zaměření na vojenské zakázky schopný některé své produkty vylepšovat. Platí to kupříkladu pro vrtulník Mil Mi-34 Hermit, jehož nová verze označovaná jako Mi-34M1 dostala nový domácí motor, a tím samozřejmě i lepší schopnosti. Redakce Armádního Zpravodaje se domnívá, že takto vylepšený najde ještě větší uplatnění hlavně v civilní oblasti, ale okrajově i v ozbrojených silách.

Mi-34 je lehký vrtulník s cizím motorem

Mil Mi-34 vznikl již za doby Sovětského svazu. Wikipedia uvádí, že jde o lehký užitkový vrtulník ve verzích pro 2 nebo 4 osoby, a nejčastěji je používán jako výcvikový nebo užitkový. To znamená, že slouží například k přepravě osob nebo lehkých nákladů, ale může též posloužit například k hlídkování, a v ozbrojených silách pak třeba jako hlídkový pro policii.

Birleşik Motor Şirketinin ürettiği VK-650V motoruyla uçan Mi-34M1 ilk uçuşunu gerçekleştirdi. pic.twitter.com/BDZ57Lwirw

— Salve Regina (@bars_nor) January 1, 2026

Nová vylepšená verze Mi-34M1 se vyznačuje především novým motorem VK-650V, uvádí DefenseMirror, s nímž se poprvé vznesla na konci roku 2025 a předvedla asi 10minutový let. Ještě bude nutné při letových zkouškách ověřit, že je 100% schopen spolupracovat se všemi současnými přístroji, a pokud tomu tak bude, lze ho do vrtulníku osadit a spustit sériovou výrobu, což by pomohlo nahradit zahraniční agregáty používané v minulosti.

Alternativa k západním vrtulníkům

Mi-34 byl původně postaven jako alternativa k západním protějškům, ale jeho produkce byla dlouhou dobu z finančních důvodů velmi omezená. AeroCorner uvádí, že v pozdějších letech dostal vylepšenou avioniku a byl osazován západními motory, což zlepšilo jeho schopnosti, ale přesto se Armádní Zpravodaj domnívá, že za moderními západními vrtulníky podobného typu spíše zaostává. Otázkou je, zda bude s novým motorem zajímavý například cenou.

Ukrajinci ukradli Rusům carský tank, který jim měl prolomit pozice. Nasadí ho proti nim

Vrtulník není žádný obr, což je rozdíl oproti nejznámějším ruským helikoptérám, jakými jsou třeba Mil Mi-17 Hip a další. Má na délku 11,42 metrů a jeho maximální vzletová hmotnost činí 1,45 tuny, přičemž se dokáže pohybovat maximální rychlostí 210 km/h. Jeho dolet je 356 kilometrů a dostup 4 kilometry svědčí to o tom, že rozhodně není schopen nést nějaký těžké náklady nebo výzbroj, ale jako hlídkový může být užitečný (třeba pro policii).

💥🚁🇷🇺 Russian Mi-34M1 helicopter marks milestone with first test flight

It features a Russian-made VK-650V engine, the first domestic engine for light helicopters pic.twitter.com/gVWgoUPoYw

— Sputnik (@SputnikInt) December 30, 2025

První let vrtulníku Mi-34M1 s novým motorem