Nadvláda ve vzduchu je od první světové války jedním z klíčových předpokladů úspěšného vedení bojových operací. Potřebujete skvělé posádky, ale i moderní stroje.
Pro jeden druh pilotů americké letectvo vymyslelo speciální označení. Když se na úkol hlásili, vůbec nevěděli, do čeho jdou. Čekalo je nakonec jedinečné poslání.
Moderní protiletadlová obrana dokáže z určité části eliminovat převahu nepřítele ve vzduchu. To však neznamená, že by letadla neměla proti raketám obranu.
Letoun F-22 Raptor byl dlouhá léta jedinou stíhačkou páté generace. V současné době se jich na nebi již prohání více typů, ale Raptor je považovaný za nejsilnější.
V padesátých letech pokračoval vývoj proudových letadel mílovými kroky a vznikaly stále lepší stroje. Mnohé se proto ve službě příliš dlouho neohřály.
Zkušenosti ve Vietnamu ukázaly, že letoun sloužící jako platforma pro silné zbraně je velmi efektivní. Na vlastní kůži to poznávali i bojovníci ISIS a Tálibánu.
Když podceňované Japonsko útočilo na všechny kolem, postavili se jim do cesty dobrovolníci z AVG, kteří s minimem ztrát sestřelili stovky japonských letadel.
Dostat se k nejmodernější technice vašeho soupeře může poskytnout velmi cenné informace. Proto si tajemství svých nejlepších zbraní státy velmi dobře střeží.
V 60. letech 20. století vrcholil mezi USA a SSSR zápas o nejrychlejší letadlo. Trumf sovětů se nazýval MiG-25. V mnohém předběhl dobu.
Skoro zapomenutý typ bombardovacího stroje byl nejpočetnějším bombardovacím letadlem v našem letectvu během mnichovské krize 1938.