Americké letectvo by mohlo být v budoucnu vyzbrojené dvoumotorovou verzí letounu 5. generace Lockheed Martin F-35 Lightning II, který by byl označován jako F-55; alespoň takové plány na údajně jednoduchou přestavbu stávajícího letounu představil americký prezident Donald Trump. Armádní Zpravodaj je po prostudování reakcí odborných periodik a plánů amerického letectva přesvědčený, že se jedná o nereálnou představu.

Větší F-35 se dvěma motory je nesmysl

Práci na údajném letounu oznámil Donald Trump v proslovu, jehož plné znění můžete vidět níže. Mluvil o novém letounu 6. generace zvaném Boeing F-47, kterou představoval Armádní Zpravodaj začátkem dubna 2025 s tím, že má jít o nejsmrtonosnější stíhačku všech dob. Následně hovořil o tom, že nemá rád jednomotorové letouny, protože se motor může porouchat – je tak podle něj lepší mít dvoumotorové, a hned vymyslel pro zvětšenou F-35 i jméno, a sice F-55. Americké letectvo ani konstrukční kanceláře však o něčem takovém nikdy nemluvily.

JAS-39 E/F Gripen je opravdu skvělý, ale oproti F-35 není o tolik levnější. Brzy by navíc muselo dojít k jeho nahrazení, což mu láme vaz

Plány na „jednoduchou“ přestavbu F-35 na dvoumotorový letoun označil třeba DefenseOne slovy nejmenovaného leteckého důstojníka za zmatené. Nelze si totiž představit, že dojde k osazení jednomotorového letounu dvěma motory. Muselo by dojít k předělání celého draku letadla, což by v podstatě znamenalo postavit zcela nové letadlo. Armádní Zpravodaj upozorňuje, že trvá vývoj takové konstrukce dlouho, třeba i 10 let. Donald Trump má navíc vzdělání v oblasti ekonomie na Pensylvánské univerzitě, nikoliv v oboru letectví, potvrzuje Wikipedia, takže je přinejmenším nešťastné, aby něco takového hodnotil.

F-55 by byla musela být dražší než F-35

Dvoumotorový F-55 by však znamenal nejen novou konstrukci. Twz uvádí, že by byl takový letoun těžší a dražší než F-35, a dráže by vycházela i jeho údržba a nutná logistika. Navíc F-35 existuje ve 3 variantách – A pro operace z pozemních základen, C pro letadlové lodě, a B s krátkým vzletem a kolmým přistáním (použitelné z pozemních základen i lodí). Konkrétně „céčko“ je vybaveno i turboventilátorem pro vznášení, a je velikou otázkou, zda by vůbec bylo možné postavit těžký dvoumotorový letoun takového konstrukce.

Američané v tichosti rozehrávají boj o moc v Tichomoří: proti Číně vybudují základny na ostrovech, z nichž kolmo odstartují F-35B

Existují ale i úvahy, že se Trump spletl a mluvil o možném letounu F/A-XX pro americké námořnictvo, uvádí Reuters. V tomto případě se ale nejedná o přestavbu F-35, nýbrž o zcela nový letoun 6. generace a náhradu letounu Boeing F/A-18E/F Super Hornet. Každopádně zatím nic nenaznačuje, že by vůbec měl letoun jako F-55 existovat. Nejspíše by ani nedával smysl a jednalo by se o plýtvání penězi, pokud už je v procesu zmíněná F-47.