Na jaře 2025 americký prezident Donald Trump mnohé letecké odborníky šokoval, když začal mluvit o dvoumotorovém letounu 5. generace F-55 jakožto upraveném jednomotorovém Lockheed Martin F-35 Lightning II. Každý, kdo tomu jen trochu rozumí, to označil za naprostý „úlet“. Redakce Armádního Zpravodaje po několika měsících prověřila tehdejší tvrzení hlavy USA, a zatím vše naznačuje tomu, že žádný takový letoun není a ani nebude.

Dvoumotorová F-55 má být spolehlivější

Americký prezident Donald Trump oznámil stavbu dvoumotorové F-55 postavené na základě F-35 hlavně proto, že je přesvědčen, že jednomotorová letadla nejsou spolehlivá. V podstatě vychází z názoru, že pokud selže motor, tak spadnou, ale dvoumotorová mohou na letiště doletět za pomoci druhého. To je sice teoreticky pravda, ale již mnoho odborníků řeklo, že přepracovat F-35 do dvoumotorové verze znamená v podstatě postavit nový letoun.

Video: Ukrajinci odpálili ruskou pojistku a vymazali dva mosty nejméně 100 protitankových min, aby překazili Rusům postup

Postavit dvoumotorovou F-55 by ovšem trvalo několik let, upozorňuje Reuters na základě názoru leteckých odborníků. Lockheed Martin sice připravuje rozsáhlou modernizaci F-35, ale rozhodně se nejedná o plán na dvoumotorový letoun. Jde o využití technologií a poznatků ze soutěže na letoun NGAD 6. generace, v němž neuspěl, a zapracování do stávající F-35. Nové nebo starší modernizované letouny by mohly získat asi 80 % schopností těch 6. generace.

Ani Amerika nemá peníze na rozhazování

Spojené státy americké samozřejmě mohou postavit dvoumotorový letoun 5. generace, ale znamenalo by to práci na více let, a hlavně značné finanční náklady. Defence-Ua upozorňuje, že se v obranném rozpočtu vedou velké bitvy o peníze na letouny 6. generace Boeing F-47 a projekt určený pro letadlové lodě označovaný jako F/A-XX. Armádní Zpravodaj je přesvědčený, že nový letoun by odčerpal již tak nedostatečné zdroje a vývoj 6. generace zpozdil.

Satelitní snímek potvrzuje zničení dvou ruských vrtulníků Mi-8 a Mi-24 na letišti v samotném nitru Krymu

Američané navíc dvoumotorový letoun 5. generace mají, je jím Lockheed Martin F-22 Raptor. jeho výroba je sice již léta zastavena a neexistují dodavatelské řetězce, ale NationalInterest odhaduje, že znovuobnovení jeho výroby s využitím nových technologií by bylo levnější a rychlejší než konstruování F-55. Ta by totiž vznikala od začátku jako nová, a to včetně všech testů, kdežto koncept F-22 je hotový a prověřený, jenom by byly integrovány novější technologie.