Švédsko bylo v minulosti součástí programu na vývoj letounu 6. generace Tempest, na němž spolupracovalo s Velkou Británií a Itálií. Když se ale partnerské země spojily s Japonskem do programu Global Combat Air Programme (GCAP), nenásledovalo je a spustilo vlastní program označovaný jako KFS, kdy chce zjevně vyvinout vlastní letoun 6. generace, který by nahradil Gripen a postavil se hrozbě ruského letectva. Redakce Armádního Zpravodaje soudí, že technologie Švédové mají, ale otázkou je, zda najdou dostatek prostředků.

Rozhodnutí o letadle ještě nepadlo

Program KFS byl ve Švédsku spuštěn v roce 2024, ale neznamená to, že by už padlo definitivní rozhodnutí o postavení letadla 6. generace. NationalInterest uvádí, že v první fázi Saab a jeho partnerská společnost GKN musí nejdříve určit, jaké technologie budou k vývoji letounu potřebovat, jak se dopracovat k demonstrátoru, a řadu dalších věcí. V druhé fázi pak začnou technologie vyvíjet, a pravděpodobně by se měl objevit demonstrátor. Až na začátku 30. let 21. století má Švédsko definitivně rozhodnout, zda letoun postaví nebo ne.

Rusové těžce prohrávají a nasazují rezervy. Marně, Ukrajinci se derou vpřed a sráží je na kolena na jihu i východě

Pokud se tak stane, plány počítají s 10 lety stavby a testování, takže by měl být hotový kolem roku 2040, uvádí MilitaerAktuell. Samozřejmě jde o předběžné plány, konkrétní realizace může být i později, ačkoliv má Švédsko na jeho vývoj pospíchat. Na druhou stranu Armádní Zpravodaj upozorňuje, že takovýto program většinou trvá více než 10 let. Není navíc jasné, zda by se jednalo skutečně o plnohodnotný letoun, mluví se totiž také o možnosti nepilotovaného letounu, tedy bojového dronu, jemuž mohou letectva dávat přednost.

Švédský letoun by měl být menší

Bližší informace o tom, co by měl švédský letoun, případně dron 6. generace umět, nejsou. Mělo by se nicméně jednat o menší typ s jedním motorem. Ostatně i Gripen je menší jednomotorové letadlo. Je jasné, že bude mít pokročilou schopnost stealth, umět spolupracovat s doprovodnými drony a celou řadu dalších schopností, které budou letouny 6. generace charakterizovat. Nutno dodat, že žádný takový dosud neexistuje, max. demonstrátory.

Saab sees Canada as ‚great‘ partner to design next-generation fighter jets. Sweden among many countries working on ‚6th-generation‘ military systems, @danlebla reports
https://t.co/rPYMYS7aN2

Find out more at https://t.co/1zbPY5GAhV pic.twitter.com/lFwIdVDGlk

— National Newswatch (@natnewswatch) March 4, 2026

Je zřejmé, že je vývoj letounů 6. generace finančně náročný a nelze odhadnout, zda na něj Švédsko bude mít dostat peněz. AeroTime uvádí, že nabídlo spolupráci na vývoji Kanadě, která stále zvažuje, zda bude pokračovat v nákupu amerických Lockheed Martin F-35 Lightning II, nebo se vydá jinou cestou. Vyloučena by nemusela být ani spolupráce s Německem nebo Španělskem, pokud by se země s Francií neshodly na letounu z programu FCAS.