Válka způsobená Ukrajině ruskou agresí přináší ozbrojeným silám mnoho nových poznatků a výzev, což se týká i operací letectev. Protože hlavně západní armády spoléhají na převahu ve vzduchu, mohou si ze zkušeností ukrajinských pilotů mnohé vzít, zvláště pak v oblastech, na něž se piloti a další letecký personál vůbec nepřipravovali. Ukázalo se to i poté, co ukrajinští piloti vycvičení na Západě museli své techniky přizpůsobit. Redakce Armádního Zpravodaje ale upozorňuje, že ne všechny jejich zkušenosti by pro západní letectva platily.

Západní letectva neměla silné soupeře

O tom, že jsou letecké boje mezi Ruskem a Ukrajinou jiné, než se domnívali západní instruktoři, svědčí zkušenosti ukrajinských pilotů. Ti tvrdí, že jejich letadla General Dynamic F-16 Flying Falcon nefungují proti Rusku, tak jak si Američané mysleli. Dané je to mnoha skutečnosti; například tím, že má Rusko ve výzbroji lepší letouny. Navíc západní letectva desetiletí nebojovala s nikým, kdo by se jim mohl početně nebo technologicky rovnat, a proto jsou jejich zkušenosti jiné.

Video: pilot MiG-29 natočil z kokpitu útok na most, který Rusové využili k invazi. Poprvé minul, podruhé se trefil přesně

Faktor, na nějž upozorňuje jeden z ukrajinských pilotů, je boj proti dronům a střelám s plochou dráhou letu. Twz uvádí, že jich ukrajinské F-16 sestřelily přes tisí, a počet stále roste. To je samozřejmě věc, s níž se západní letectva nikdy nesetkala, a určitě by dle Armádního Zpravodaje v nějaké konvenční válce proti silnému soupeři, jakým je třeba Rusko, musela s takovým scénářem počítat. Západní armády ovšem nemají vybudovanou dostatečnou protidronovou obranu, a klasická PVO není dost robustní, takže by ji musela doplnit letadla.

Ruská letadla útočí z velké dálky

Jednou z největších výzev jsou pro ukrajinské F-16 útoky ruského letectva za využití moderních letounů, zejména Suchoj Su-35S Flanker-M nebo Suchoj Su-57 Felon, s radarem naváděnými střelami dlouhého dosahu R-37M. Ukrajinští piloti při operacích v blízkosti fronty, i když používají klouzavé pumy odhazované z ukrajinského vnitrozemí, musí stále počítat s tím, že se na ně mohou kdykoliv zaměřit. V podstatě přitom neexistuje způsob, jakým by mohli odpovědět, max. mohou jejich zaměření ztěžovat, bránit se a uhýbat.

iZdroj fotografie: Militarnyi (Ukrajinské vojenské centrum)

Na druhou stranu bude platit, že takový problém by západní letectva nejspíše neměla. Ukrajinské F-16 jsou stará letadla, jde o verzi MLU postavenou již v 80. letech 20. století, potvrzuje Wikipedia. Pochází přitom z výzbroje západních států, například Nizozemí, Dánska nebo Norska, které se jí zbavují, protože je již zastaralá a nahrazují ji novějšími letouny. Nejčastěji 5. generace Lockheed Martin F-35 Lightning II, což znamená, že by v případné válce byla kvalitativní i kvantitativní převaha na straně NATO, nikoliv Ruska.

Video: ruští vojáci vzali Ukrajincům transportér M113 a nasadili ho proti nim. Nenechali si to líbit

Za příklad si lze vzít operaci Ameriky ve Venezuele na začátku ledna 2026. Wikipedia uvádí, že tam nasadila letouny 5. generace se schopnostmi stealth, bombardéry Northrop B-2 Spirit, letouny elektronického boje Boeing EA-18G Growler, AEW&C a další. To samé by se dělo i ve válce s Ruskem, kdy by kombinace těchto letadel, která Ukrajina prostě nemá, nejspíše dokázala rychle eliminovat ruskou protivzdušnou obranu i smést ruské letectvo. Vše by pak probíhalo za situace totální západní letecké převahy, což by situaci značně odlišovalo.