Slovensko nemělo od doby, co napadené Ukrajině darovalo letouny Mikoyan MiG-29 Fulcrum, plnohodnotné bojové letectvo. Objednalo sice ve Spojených státech Lockheed Martin F-16 Blok 70/72, ale jejich dodací lhůty jsou několik let, a proto musel východní soused čekat. Protivzdušnou obranu mu mimo jiné zajišťovalo české letectvo. To se ale mění a redakce Armádního Zpravodaje se domnívá, že pomoc bude moci relativně brzo skončit.

F-16 budou kompletní v roce 2027

Náš východní soused si v Americe objednal celkem 14 letounů F-16, z nichž 12 bude v jednomístné, a 2 ve dvoumístné verzi. FutureArmy uvádí, že výrobce Lockheed Martin má již všechny hotové, což je důvod k radosti, ale Slovensko je bude dostávat postupně. Kompletní letku všech letadel bude totiž mít na letištích až v roce 2027, protože část F-16 slouží pro výcvik pilotů a personálu ve Spojených státech amerických. Sžít se s novými stroji totiž není jednoduché a dostat celé letectvo do operační připravenosti ještě bude nějakou dobu trvat.

iZdroj fotografie: Minsterstvo obrany Slovenské republiky

F-16 Blok 70/72 je nejmodernější verze letounu F-16, uvádí Wikipedia, ač se to nemusí zdát. Navenek totiž vypadá jako ta, která se dostala do výzbroje amerického letectva již v roce 1978, ale vnitřně je naprosto odlišná. Má totiž jinou avioniku i senzory a může používat různé typy vyspělých zbraní, stejně jako mnoho dalšího. V řadě ohledů má dokonce schopnosti letounu 5. generace, ale například postrádá schopnost stealth.

Vyspělý radar a dlouhá životnost

Lockheed Martin vyzdvihuje na nejnovějším typu F-16 například životnost 12 000 hodin, což letectvu umožní provozovat ho intenzivně a dlouho. Navíc je vybavený radarem typu AESA, jehož schopnosti jsou srovnatelné s radarem, jakým disponuje Lockheed Martin F-35 Lightning II. K němu má infračervený zaměřovač, což mu umožňuje zaměřit na určitou vzdálenost i letouny 5. generace, protože i ony produkují teplo vycházející z motoru.

Němci testují zbraň, proti níž nebudou mít nejlepší ruské tanky šanci. Ve vteřině zasáhne každý z nich i 10krát ze všech stran

Drak F-16 je potom stejný jako u starých verzí; je tedy 15,06 metrů dlouhý a rozpětí křídel činí 9,96 metrů, zatímco o pohon se stará jeden motor, s nímž vyvine rychlost až Mach 2,05 a vystoupá do výšky až 15 km. Z hlediska výzbroje unese na 11 závěsnících kromě kanonu ráže 20 mm také 7,7 tun. Jsou mezi ní radarem naváděné střely vzduch-vzduch, laserové naváděné nebo přesné klouzavé pumy, ale i střely s plochou dráhou letu.