Během studené války Sovětský svaz doslova chrlil obrovské množství obrněné techniky včetně různých typů obrněných transportérů. V současné době jsou však pochopitelně nevyhovující, jelikož poskytují např. velmi malou úroveň ochrany – ale přesto zůstávají ve výzbroji mnoha zemí. Týká se to i transportéru BTR-60, který i když není nejmodernější, lze ho významně zmodernizovat a vylepšit, jako se to povedlo na Ukrajině na verzi BTR-60D.

BTR-60 bylo vyrobeno 25 000 kusů

Transportér BTR-60 zkonstruoval Sovětský svaz na začátku 60. let 20. století a jeho nejběžnější variantou byla BTR-60PT, uvádí WeaponSystems. Celkem bylo vyrobeno kolem 25 000 kusů, které se dostaly do výzbroje mnoha zemí. V některých armádách slouží dosud, i když jsou jednoznačně zastaralé. Stále totiž mohou přepravit výsadek 7 vojáků chráněných proti palbě z ručních zbraní a poradí si i s relativně obtížným terénem.

⚡️🇺🇦Ukrainian modernization of the BTR-60D, to which the armored personnel carriers transferred by 🇧🇬Bulgaria will be brought.

The old twin 90-horsepower GAZ-40P gasoline engines together with the gearbox are replaced by two new German Deutz BF4M2012 with a capacity of 102 hp.… pic.twitter.com/yLf4YJU9zR

— 🪖MilitaryNewsUA🇺🇦 (@front_ukrainian) April 17, 2024

Ukrajinská modernizace BTR-60D vylepšuje řadu slabin, jimiž se BTR-60 vyznačuje. Wikipedia uvádí, že byla zvýšena ochrana díky novému pancéřování Armox 500T, byť není jasné, na jakou úroveň, ale je možné, že dokáže odolat i munici z těžkého kulometu. Dále transportér dostal dva nové dieselové motory Deutz BF4M2012, což opět zvyšuje ochranu, protože nafta není tak hořlavá jako původní benzín. Nicméně největší slabina vozidla, vystupování výsadku z boku, zůstala zachována – dveře jsou však alespoň větší a výstup snazší.

Termovize nebo moderní navigace

V BTR-60D je lepší i různé vybavení. Kupříkladu byly instalovány přední a zadní termokamery, což osádce značně usnadňuje operace v noci, a moderní má být i navigace nebo komunikace. Změnilo se také rozložení sedadel pro výsadek tak, aby byly mnohem pohodlnější, a uspořádání zároveň poskytovalo více užitného prostoru pro jeho vybavení.

Obrněný transportér OT-64 SKOT byl pýchou ČSLA a doslova deklasoval sovětský BTR-60, i když nakonec musel využít jeho výzbroj

Výzbroj transportéru zůstala zachována, hlavní zbraní je tedy kulomet KPVT. Military-History uvádí, že jde o zbraň ráže 14,5 milimetrů, která dokáže na vzdálenost 3 kilometrů ničit lehké obrněné cíle a úkryty a zasahovat vzdušné cíle na vzdálenost až 2 kilometrů. Tento kulomet je za pak doplněn ještě koaxiálním kulometem ráže 7,62 milimetrů určeným proti živé síle.