Rusko je rozlohou největší země na planetě, a je pochopitelné, že se na jeho území nachází oblasti s extrémními podmínkami. Civilisté i vojáci proto potřebují techniku, s jejíž pomocí by dokázali v takovém terénu operovat. Redakce Armádního Zpravodaje dává za příklad poměrně vzácné pásové vozidlo ZVM-2411 Uzola, které využívá ruská armáda.

Uzola používá jako základ Buchanku

První pohled na vozidlo Uzola napoví, že jeho základ pochází ze známé sovětské dodávky UAZ-452 Buchanka. Nejde však konkrétně o ni, ale o upravenou verzi UAZ-2206. Jedná o variantu používanou k přepravě osob, konkrétně 6 až 11, vysvětluje Wikipedia. Vypadá přitom naprosto shodně, má stejnou karosérii, a podle všeho shodný nebo velmi podobný interiér.

iZdroj fotografie: ZVM

Co se ovšem na vozidle liší, je způsob jeho pohybu. Zatímco Buchanka je klasická dodávka se 4 koly, Uzola je pásová. Jeho výrovce, ZVM, ji popisuje jako vozidlo určené do oblastí s půdou o malé únosnosti, do bažin a do sněhu. Armádní Zpravodaj připomíná, že je pro ruskou armádu vhodné pro přepravu lidí nebo nákladu třeba v obtížně přístupných oblastech Sibiře, ale i mimo zpevněné komunikace, jak během léta, tak během zimy.

Buchanka na pásech dokonce plave

Vozidlo existuje ve třech různých verzích lišících se počtem sedadel a nosností. United24Media uvádí, že max. hmotnost nákladu činí 700 kg, což není moc, ale vozidlo by se pravděpodobně nemělo přetěžovat, protože má schopnost plavby po vodě rychlostí až 5 km/h, a v případě přetížení by mu mohlo nejspíše hrozit potopení. Po souši se pak pohybuje až 50 km/h.

Video: Ukrajinský MiG-29 do základů vymazal dvě patra hlavní budovy ruského velitelského centra

Na Uzolu lze připevnit různé vybavení, třeba naviják, což může sloužit k vyproštění se v případě zapadnutí, nosič a mnoho dalšího. Armádní Zpravodaj se domnívá, že jako nepancéřované vozidlo se Uzola hodí jen k dopravě osob nebo nákladu ve špatně přístupném terénu, ale ne k bojovým operacím. Neexistují ani informace o tom, že by bylo vyzbrojené.