Ukrajina chystá 200 samohybných houfnic Marta ráže 155 mm na podvozku Mercedes-Benz Zetros. Financuje je Německo, vyrábí je Kramatorský strojírenský závod.
Dvě stě kusů jedné dělostřelecké platformy, to není jen číslo na papíře. V přepočtu jde o zhruba 33 baterií po šesti zbraních, tedy sílu přibližně jedenácti praporů. Takový objem dokáže nahradit pestrou směs dosluhujících sovětských systémů ráže 122 a 152 mm i část dražších západních houfnic s krátkou hlavní, které Ukrajina dostala od spojenců. Projekt Marta přitom nestojí na slibu jedné „zázračné zbraně“. Stojí na logice, kterou si válka vynutila: standardizace, levnější servis, masová výroba a hustota palby, jakou žádná směsice darovaných typů zajistit nedokáže.
Co je Marta a odkud se vzala
Marta patří do rodiny Bohdana, ukrajinské samohybné houfnice ráže 155 mm, která se na frontě osvědčila od roku 2022. Zatímco původní Bohdana nese delší hlaveň o délce 52 ráží a ukrajinské zdroje u ní uvádějí zásahy skladů munice a velitelských stanovišť na vzdálenosti kolem 40 kilometrů, Marta dostala kratší hlaveň o délce 39 ráží. Kratší hlaveň znamená nižší maximální dostřel, ale také jednodušší konstrukci, nižší hmotnost a snazší sériovou výrobu.
Jméno Marta a potvrzení hlavně L39 se ve veřejných zdrojích objevilo až v průběhu roku 2026. Zástupce Kramatorského strojírenského závodu (KZVV) v rozhovoru pro server Oboronka, který shrnul Defence Express, popsal Martu jako systém navržený tak, aby byl jednoduchý, cenově dostupný a vyrobitelný ve velkém. Přesná kadence v ranách za minutu ani přesný dostřel zveřejněny nebyly. Síla Marty ale neleží v jednom parametru jedné hlavně; leží v tom, že jich bude dvě stě a budou střílet stejnou municí, pojíždět na stejných podvozcích a opravovat se ze stejných skladů náhradních dílů.
Proč zrovna německý Zetros
Podvozek Mercedes-Benz Zetros není na Ukrajině nováčkem. Řada existuje v konfiguracích 4×4, 6×6 i 8×8, přičemž přesná varianta pro Martu nebyla oficiálně specifikována. Co je ale doložené: Zetros je vojenská platforma s vysokou průchodností terénem, robustní konstrukcí a snadnou opravitelností v polních podmínkách. Pro houfnici, která musí po výstřelu okamžitě změnit pozici (taktika „vystřel a ujeď“), jsou to vlastnosti, na nichž závisí přežití osádky.
Celý kontrakt na 200 kusů financuje Německo částkou 750 milionů eur, jak v prosinci 2025 potvrdilo ukrajinské ministerstvo obrany. Berlín tedy neposílá hotovou německou houfnici, ale platí za to, aby si ji Ukrajina vyrobila sama na německém podvozku. Je to model, který Evropa čím dál častěji upřednostňuje: místo darování zbraní z vlastních zásob financovat výrobu přímo u příjemce.
Zástupce KZVV přiznal, že projekt musel překonat odpor německých firem, které chtěly houfnice dodat samy. Konkrétní jména nezazněla. Rozhodla nakonec kombinace nižší ceny, jednoduché konstrukce a schopnosti vyrábět v objemu, který by zahraniční dodavatel zajistil obtížněji.
Srovnání s tím, co Ukrajina už má
Marta nevstupuje do vzduchoprázdna. Ukrajinské dělostřelectvo dnes operuje se směsicí systémů, která je logistickou noční můrou:
- PzH 2000 – německá pásová houfnice s hlavní L52, dostřel 30–40 km standardní municí, až 56 km s municí prodlouženého dosahu. Výkonná, ale drahá a náročná na údržbu.
- CAESAR 6×6 – francouzský kolový systém s hlavní L52, 6 ran za minutu, dostřel přes 40 km. Výrobce KNDS ho propaguje jako levnější alternativu k pásovým houfnicím, ale stále jde o importovanou zbraň.
- 2S1 Gvozdika – sovětská samohybná houfnice ráže 122 mm s maximálním dostřelem 15–21 km podle typu munice. Zastaralá, méně přesná, závislá na docházejících sovětských zásobách.
Marta proti těmto systémům nebude papírovým šampionem v dostřelu. Její kratší hlaveň L39 ji řadí pod úroveň západních systémů s hlavní L52. Ale tady je klíčový posun v uvažování: Ukrajina nepotřebuje další unikátní typ s nejdelším dostřelem. Potřebuje jednu platformu, kterou dokáže vyrábět doma, opravovat vlastními silami a nasazovat v takovém počtu, aby brigádní dělostřelectvo mělo stabilní a udržitelnou palebnou sílu. Dvě stě Mart nahradí desítky různých typů a s nimi i desítky různých náhradních dílů, servisních postupů a výcvikových programů.
Kdy dorazí na frontu, a proč se termín posunul
Zde je potřeba být upřímný ohledně časového skluzu. Ukrajinské ministerstvo obrany v prosinci 2025 psalo o dodání 200 kusů ještě v roce 2026. O devět měsíců později, v září 2026, zástupce KZVV termín posunul na rok 2027. Přesný měsíc ani kvartál zveřejněny nebyly.
Skluz nemusí znamenat krizi. Výroba Bohdany podle reportáže Washington Post z dubna 2025 vyrostla ze šesti kusů měsíčně v roce 2023 na více než dvacet v roce 2025, přičemž přes 85 % dílů se vyrábí na Ukrajině. Výroba byla kvůli ruským útokům rozptýlena do více lokalit na západě země. Aby 200 kusů Marty dorazilo v průběhu roku 2027, stačí udržet průměrné tempo kolem 16–17 kusů měsíčně. Při zachování financování a toku podvozků z Německa je to realistické. Bezrizikové to ale není, ruské útoky na průmyslovou infrastrukturu pokračují.
Evropský kontext a česká role
Marta není izolovaný projekt. Zapadá do širšího evropského úsilí, v němž hraje roli i Česko. Dělostřelecká koalice vznikla v lednu 2024 a Česko je jejím členem. Prostřednictvím české muniční iniciativy bylo v roce 2024 dodáno přes 1,5 milionu velkorážních nábojů, z toho půl milionu ráže 155 mm, tedy přesně té ráže, kterou Marta střílí. Přímá česká účast na financování nebo dodávce součástí pro tento konkrétní kontrakt ale ve veřejných zdrojích doložena není. Česko podle vládního prohlášení z ledna 2026 pokračuje v roli zprostředkovatele, nikoli přímého finančního přispěvatele.
Logika je ale společná: Evropa přestává jen posílat zbraně ze svých skladů a začíná financovat výrobu tam, kde se bude bojovat. Marta je přesně tento model: ukrajinská hlaveň, německý podvozek, německé peníze, ukrajinské ruce.
Dvě stě houfnic jednoho typu na jednom podvozku nezmění válku přes noc. Ale změní něco, co je v opotřebovací válce stejně důležité: schopnost Ukrajiny střílet dlouhodobě, hustě a předvídatelně, bez toho, aby každá oprava znamenala shánění náhradního dílu z jiné země a pro jiný systém.