Slovenská společnost STV vyrábí dva prototypy nového BMP. Česká firma už si objednala nové trupy

Areál bývalých ZŤS Dubnica nad Váhom zná výrobu obrněné techniky důvěrně. Podle Vojenského historického ústavu Praha se tu v letech 1970 až 1989 vyráběly korby a věže BVP-1, československé licence sovětského BMP-1. Pak přišla konverze, civilní strojírenství, útlum. A teď návrat. Slovenská STV Machinery, která v tomto areálu sídlí od podzimu 2024, staví dva prototypy nově vyráběné korby odvozené od původní konstrukce BMP-1. Nejde o opravu starého železa ani o kompletně novou platformu navrženou od čistého listu. Je to něco mezi tím, a právě v tom spočívá průmyslový i strategický význam celého projektu.

Co přesně v Dubnici vzniká

Dva prototypy, které STV Machinery aktuálně staví, mají každý jinou úlohu. První slouží k finální montáži a integraci zbraňových systémů, firma na něm ověřuje, jak do nového trupu zapadnou věž, pohon a elektronika. Druhý prototyp je určen pro fyzické a zátěžové testy, tedy pro ověření, zda korba vydrží to, co od ní budoucí provozovatel bude vyžadovat. Tuto informaci potvrdil Pavel Beran, představitel STV GROUP, v rozhovoru pro slovenský portál Future Army z poloviny srpna 2026.

Oproti původnímu BMP-1 se nová korba liší v několika zásadních ohledech. Celý návrh prošel kompletní digitalizací, vznikla nová výrobní dokumentace a nové přípravky. Použité pancéřové materiály jsou moderní, nikoli kopie sovětského standardu ze šedesátých let. A klíčový detail: zákazníci mají mít na výběr z více typů motorů, včetně pohonných jednotek západní provenience. To je zásadní posun od pouhé repliky k flexibilní integrační platformě.

Kdo co dělá a kdo za tím stojí

Role v projektu jsou rozdělené uvnitř holdingu STV INVEST. Slovenská STV Machinery v Dubnici zajišťuje konstrukční práce, výrobu pancéřovaných korb a dílčích komponentů. Česká STV GROUP se sídlem v Poličce projekt zadala, přinesla do něj zkušenosti z oprav a modernizací vojenské techniky a podle Berana bude provádět kompletaci celého vozidla a jeho testování.

Veřejně potvrzený kontrakt pokrývá sériovou výrobu pancéřovaných korb na roky 2026 až 2027, přičemž tisková zpráva STV Machinery z prosince 2025 hovoří o budoucí kapacitě až sto vozidel ročně. Kdo je koncový zákazník? Firma uvádí pouze „nového strategického zákazníka ze zahraničí“ a bližší detaily odmítá komentovat z bezpečnostních a obchodních důvodů. V obranném průmyslu to není neobvyklé, ale prostor pro spekulace to samozřejmě otevírá.

Proč zrovna Dubnica a proč zrovna teď

Výběr lokality nebyl náhoda. Když STV INVEST na podzim 2024 převzala tehdejší MATADOR Industries a přejmenovala ji na STV Machinery, výslovně deklarovala záměr umístit do Dubnice výrobu těžké bojové techniky a vybudovat tam konstrukční centrum pro celou skupinu. Projekt nových korb BMP tak působí jako naplnění předem ohlášené strategie, ne jako jednorázová příležitost.

Válka na Ukrajině, která trvá už více než čtyři roky, funguje jako akcelerátor. Skupina STV ji opakovaně označuje za zlomový moment pro obranný průmysl a počítá se silnou poptávkou v horizontu nejméně deseti až patnácti let. Prodlužující se dodavatelské řetězce, rostoucí objednávky a politický tlak na posilování evropských obranných kapacit, to všechno hraje do karet firmě, která umí vyrábět velké ocelové celky a má k tomu historicky ověřený areál.

Co to znamená pro českou armádu, a co ne

Tady je důležité rozlišovat. Česká armáda má svou vlastní akviziční linii pro nová pásová bojová vozidla pěchoty, a tou je švédské CV90. Ministerstvo obrany schválilo nákup 246 kusů, první vozidla by armáda měla dostat letos. Program CV90 je oficiální odpovědí na aliančního závazek vybudovat těžkou brigádu a s projektem BMP od STV se nepřekrývá.

Pro připomenutí: původní BVP-1, z jehož konstrukce nová korba vychází, má podle českého ministerstva obrany bojovou hmotnost kolem 13 tun, osádku tři plus šest vojáků, maximální rychlost 65 km/h a výzbroj tvořenou 73mm kanónem 2A28 Grom, spřaženým 7,62mm kulometem PKT a odpalovacím zařízením pro protitankové řízené střely. Pancéřování korby dosahuje zhruba 19 milimetrů, na věži pak 23 milimetrů, tedy hodnoty, které v dnešním bojišti nestačí ani proti moderním střepinám. Právě proto má nová korba od STV používat současné balistické materiály.

Projekt BMP od STV tak podle nás dává největší smysl jako exportní nabídka pro státy, které na platformě BMP-1 stále konstrukčně stojí, potřebují obnovit nebo nahradit opotřebované korby, ale nemají rozpočet ani čas na pořízení zcela nového západního BVP. Takových armád je ve světě desítky.

Signál pro středoevropský obranný průmysl

Jeden projekt z regionu velmoc neudělá. Ale česko-slovenská kooperace na nové korbě BMP ukazuje něco podstatného: schopnost vyrábět těžkou obrněnou techniku se v tomto prostoru znovu skládá, od digitálního návrhu přes svařování velkých pancéřových celků až po integraci a testování. STV u projektu mluví o posilování evropských obranných kapacit a o zapojování širšího českého průmyslu do obrněných programů. Veřejně sice zatím chybí cena, finální sériová konfigurace i potvrzené objemy, ale průmyslový záměr je čitelný.

V Dubnici nad Váhom se po desetiletích ticha znovu řeže a svařuje pancéřová ocel pro bojová vozidla. Tentokrát s digitálním návrhem, moderními materiály a ambicí, která sahá dál než ke dvěma prototypům.