I slovenská armáda se zaměřuje na modernizaci výzbroje, a po zkušenostech z Ukrajiny zařazuje i nové dělostřelecké systémy. Tím nejnovějším budou kolové houfnice EVA, jejichž sériová výroba se na Slovensku rozbíhá, přičemž navazují na tradici z dob Československa. Parametry budou srovnatelné s moderními západními protějšky. Redakce Armádního Zpravodaje nevylučuje, že by se je mohlo Slovensku podařit prodat i zahraničním zájemcům.

Slovensko odebere 16 houfnic EVA

Slovenská armáda si zatím měla u Konštrukta Deference objednat 16 houfnic Eva, uvádí FutureArmy. O tom, že jsou již v sériové výrobě, svědčí i zprávy ze společnosti Koval Systems, která pro ně dodává komponenty, a to konkrétně nástavby, tedy části, do nichž přijdou dělostřelecké hlavně, a toto je následně umístěno na podvozky nákladních automobilů. Konkrétně se bude jednat o Tatra 815 v provedení 6×6, ale možností je i podvozek 8×8.

iZdroj fotografie: Konštrukta Defence

Houfnice je založena na technologiích vyvinutých pro předchozí houfnici ZUZANA 2, uvádí Wikipedia. Rozdílem je, že je Eva lehčí, což jí zajišťuje vyšší mobilitu. Na Ukrajině se totiž opakovaně ukázalo, že právě mobilita je jedním z klíčových faktorů moderních houfnic. V ostatních parametrech se má EVA ZUZANĚ 2 značně podobat. Je tedy přesná a má dosah 41 kilometrů, se speciálními projektily přes 50 kilometrů. Což je pro Slovensko naprosto revoluční konstrukce, která splňuje vše, co si lze od moderního dělostřeleckého systému přát.

Za minutu vypálí EVA 5 ran

EVA používá hlaveň západní ráže 155 milimetrů o délce 52 ráží, což je parametr všech moderních západních dělostřeleckých systémů. Konštrukta Defence uvádí, že disponuje automatickým nabíjením s 12 projektily a výmetnými náplněmi pro ně. V první minutě přitom vypálí 5 ran, případně v prvních 2 minutách 9, a po vystřelení 12 ran je nutné, aby osádka vystoupila a z podvozku dobila dalších 12 projektilů a náplní, které jsou zde uložené.

Rusové spustili jarní ofenzivu. Ukrajinci je totálně vypráskali: „Masivní ztráty je uzemnily, největší útok měl přes 500 vojáků“

Na obsluhu stačí 3 vojáci, kteří standardně sedí v pancéřované kabině. Houfnice je totiž vybavena vysokým stupněm automatizace, takže při střelbě není nutné vystupovat, dokud je v zásobníku ještě munice. Podvozek Tatra potom umožňuje jízdu i ve velmi těžkém terénu a nabízí na silnici maximální rychlost 90 km/h. Armádní Zpravodaj se domnívá, že zkušenosti s Ukrajiny ukazují výhodu vysoké mobility, protože se tak může dělostřelecký systém relativně snadno bránit nepřátelské protibaterijní střelbě nebo riziku útoku dronů