Zásoby na frontu na Ukrajině dopravuje ruská armáda do blízkosti bojových linií za pomoci železniční dopravy, na níž existenčně závisí. I proto se partyzánské skupiny působící na okupovaných územích, např. na Krymu nebo přímo v Rusku, zaměřují na sabotáže železniční dopravy. Zapálili tak dvojici lokomotiv na Krymu, jak se redakce Armádního Zpravodaje přesvědčila ve videu (níže).

Zničení lokomotiv na dvou místech

Proukrajinští partyzáni se opakovaně snaží narušit ruské zásobování ozbrojených sil ve válce s Ukrajinou. Militarnyi uvádí, že jedním z takových příkladů může být zapálení lokomotivy poblíž krymského Simferopolu členy hnutí Ateš. Další lokomotiva pak vzplála u města Prokopjevsk nedaleko Novosibirsku. Video z této akce zveřejnila skupina Svoboda Ruska.

Video: hon na ruský vlak dopadl úspěšně. Ukrajinci ho zastihli, když zrovna převážel palivo na frontu

Oba záznamy, na nichž jsou vidět hořící lokomotivy, neobsahují podrobnosti, které by prozradily, kdo se akcí účastnil a jak ji provedl. Svědčí ale o aktivitách různých partyzánských skupin. Wikipedia uvádí, že hnutí Ateš bylo založeno krymskými Tatary, ale postupně se etablovalo na dalších okupovaných územích a spolupracuje s ukrajinskými tajnými službami. Svoboda Ruska je pak tvořena Rusy a dobrovolníky, kteří nesouhlasí s kremelským režimem.

Podobné akce jsou pro ruskou armádu citelné. Icds uvádí, že jsou ruské ozbrojené síly na železniční přepravě doslova závislé. Ruské území je totiž rozsáhlé a má velmi řídkou síť silnic, takže se nelze na přepravu po nich vůbec spoléhat, a navíc nesahají všude. Železnice naopak Rusku umožňuje relativně rychle a cenově dostupně přepravovat velké objemy materiálu, v případě armády jde o vojáky, techniku, munici, náhradní díly, palivo a mnoho dalšího.

„Podvedla mě, chtěl jsem ruské armádě ublížit,“ zuřil Rus. Dezertoval a nechal Ukrajince zabít 150 ruských vojáků

Pokud se tedy partyzánům podaří poškodit lokomotivy, které se podílí na pohybu vlakových souprav, bude to pro ruskou armádu znamenat narušení logistiky a prodlevu v dodávkách klíčových zásob nebo posil. Dle redakce Armádního Zpravodaje to sice určitě nezastaví její ofenzivní operace proti ukrajinským obráncům, ale je jasné, že je to může narušit nebo zpomalit, což může v obraně Ukrajiny významně pomoci.

#АТЕШ вывел из строя тепловоз на железнодорожном узле под Симферополем. pic.twitter.com/Agj6cUeNh2

— АТЕШ (@AteshOrg) March 18, 2026

Hořící lokomotiva na Krymu (zveřejněno 18. března 2026)