Být pilotem vrtulníku, který operuje v blízkosti bojové fronty nebo přímo na ní, je extrémně rizikové, jelikož sestřel může přijít kdykoliv. Ale za dobrých okolností a při kvalitním výcviku se může podařit i bojová mise, a ještě vyhnutí se nepřátelské palbě. Za příkladné dává redakce Armádního Zpravodaje záběry (níže), na nichž je vidět, jak dva ukrajinské vrtulníky Mil Mi-24 útočí na ruské pozice, načež se vyhýbají odvetné palbě a prchají.

Mi-24 zaútočily, a záhy jim hrozilo zničení

Dvojice ukrajinských vrtulníků útočila zjevně na pozemní cíle, ale není jasné, o jaké přesně se jednalo. K tomu má zejména neřízené rakety S-5 ráže 55 mm, uvádí Wikipedia, které si poradí jak s pěchotou, tak s pancéřovanými cíli a opevněními. Disponuje sice také kulomety, ale ty v tomto případě nejspíše použity nebyly, nebo to alespoň není vidět.

Vážně Rusko nechce válku s Evropou? Buduje rozsáhlou síť opevnění u hranic s NATO. Soustředí tam 80 % všech stanovišť

Krátce po útoku však začaly Mi-24 vypouštět fléry, a to v poměrně vysokém množství. Jejich cílem je zmást infračerveně naváděné střely země-vzduch i vzduch-vzduch, které tak mohou minout, potvrzuje Wikipedia. Vedle toho použily ještě kouřové, zjevně aby se skryly před další palbou a přerušily nepřátelům vizuální kontakt, přičemž po chvíli uprchly do bezpečí.

Mil Mi-24 je veden jako bitevní vrtulník s transportními schopnostmi, jelikož unese až osm cestujících. Je tedy vhodný třeba k výsadku komanda speciálních jednotek, evakuaci vojáků z fronty apod. Užívá ho skoro 60 zemí po celém světě, včetně ukrajinského letectva, která měla mít provozovat 45 kusů, ale není jasné, kolik jich dnes reálně má.

Rusko letos představí dva prototypy Su-75 Checkmate. Jednoho z největších propadáků, jaký se kdy rozhodlo vyvinout

Vrtulník mimochodem létá rychlostí až 335 km/h, takže nemá šanci jakékoliv střele uletět, ale ani moc manévrovat. Spoléhat se tak musí výhradně na fléry a štěstí, že ho střela mine, nebo že není její obsluha dostatečně dobře vycvičená. Jediný zásah by ho nejspíše poslal k zemi, i kdyby ho přímo nezničil, zejména pokud by došlo k zasažení zadního rotoru.