Když dojde k vyřazení radarů, stává se sebelepší protivzdušná obrana prakticky slepá, jelikož rázem nemá podle čeho zaměřovat střely. Dává proto největší smysl zničit právě je, jako se to podařilo na záběrech (níže), které má redakce Armádního Zpravodaje od Hlavního rozvědného ředitelství Ministerstva obrany Ukrajiny. Je na nich vidět eliminace radarů, Nebo-M a Podlet, pro systémy S-400 a S-300, z nichž první vidí i stealth letouny až na 600 km.

Jeden radar cennější než druhý, často jsou spolu

V obou případech jde o citelnou ztrátu, neboť se jedná o špičku v ruské protivzdušné obraně. 55Ž6M Nebo-M je přehledový radiolokační systém, který pracuje ve více pásmech (VHF, L a X). Díky této kombinaci je schopný odhalovat širokou škálu cílů až na 600 km, včetně letounů s technologií stealth. Má přitom modulární konstrukci, takže lze jednotlivé antény nasadit podle potřeby, a lze ho celkem rychle přesunovat a uvést do provozu, uvádí Wikipedia.

Su-75 Checkmate měl být levnější než F-35, a navíc rychlejší; no prostě lepší. Ale zmizel z výstav i rozpočtových plánů

Za hodnotný však Armádní Zpravodaj považuje i radar 48Ja6-K1 „Podlet“, jelikož o něm Rusko tvrdí, že je schopný lokalizovat dokonce stealth letouny včetně F-35, uvádí Twz s tím, že to je na vzdálenost 200 až 300 kilometrů, ale tvrzení o jeho schopnostech se zdají být naší redakci přehnaná, jelikož se v boji opakovaně ukazuje jako méněschopný.

Jakožto nízkovýškový radar určený hlavně k detekci cílů letících v malých výškách, kde je obtížné je zachytit kvůli zakřivení terénu nebo rušení, je vhodný třeba proti střelám s plochou dráhou letu, včetně nejnovější ukrajinské Flamingo, která již krymskou PVO potrápila, ale i proti letounům, které se pohybují těsně nad zemí. Pracuje v pásmu S a má dosah kolem 200 až 300 km, ale to závisí na aktuálních podmínkách.

Video: Rusové údajně zničili ukrajinský tank Challenger 2. Ale potvrdit to nelze

Je také vysoce odolný proti elektronickému rušení, a sám byl v zachyceném případu zjevně chráněn rušením, protože ho první dron minul, ale mohlo se jednat i o chybu operátora. Dílo tak dokonal druhý sebevražedný letoun, která mu mířil do horní části se samotným radarem, zatímco první to schytal za jízdy do boku, kde byla část radaru.

I když to ani jeden pravděpodobně nezničilo, minimálně je to vyřadilo, jelikož jde o extrémně citlivé systémy, jejichž oprava potrvá možná i několik měsíců. Často jsou přitom nasazovány společně, jelikož Nebo-M pokrývá velké výšky a vzdálenosti, zatímco Podlet hlídá nízké letové hladiny. Tímto způsobem se vzájemně doplňují a poskytují ruské PVO komplexní přehled o vzdušné situaci, ale malé drony jim zjevně dělají potíže.