MiG-29 je sice starší konstrukce, ale stále se ukazuje jako velmi schopný zejména v roli frontového bombardéru. Redakce Armádního Zpravodaje dává za příklad záběry (níže), na nichž je vidět jeho úder na středisko s ruskými vojáky, které bylo zřízeno v docela velké patrové budově. Ale jak vidno, i tak stačilo letounu MiG-29 udeřit jenom jednou, a to řízenou leteckou pumou AASM Hammer francouzského původu (nejspíše šlo o její větší verzi).

Jeden přesný úder pumou srovnal budovu se zemí

Samotný pohyb ukrajinského letounu vidět není, kamera – pravděpodobně z průzkumného dronu – je celou dobu namířena na budovu, v níž má být středisko ruských vojáků. Armádní Zpravodaj připomíná, že pokud se nachází takový objekt blízko fronty (do desítek kilometrů od ní), bývá často v menších budovách, ale tato je poměrně velká výškou i rozlohou.

Špatná vizitka pro F-35: „béčko“ britského námořnictva se opět potýká s problémy. Během cvičení musí opakovaně nouzově přistávat

Je tedy zřejmé, že se v ní nacházelo vojáků více, a např. mohla sloužit jako rotovací centrum, ale to potvrdit nelze. Na druhou stranu, pokud si vyžádal úder povolání letectva, napovídá to, že v ní tou dobou bylo značné množství vojenského personálu, a nejspíše i vybavení. K jejímu zničení přitom stačila jediná letecká puma – francouzská AASM Hammer.

To je celá rodina leteckých pum a redakce Armádního Zpravodaje pozoruje, že je často užívána verze o hmotnosti 250 kg, ale v tomto případě šlo možná o dvojnásobnou, jelikož se jednalo o mnohem větší budovu. Jak je na záběrech vidět, její destrukční účinky byly natolik mohutné, že ji ze 2/3 až 3/4 úplně strhly, takže je de facto nemožné, aby někdo uvnitř přežil.

Vážně Rusko nechce válku s Evropou? Buduje rozsáhlou síť opevnění u hranic s NATO. Soustředí tam 80 % všech stanovišť

AASM Hammer je mimochodem chytrá řízená puma s dosahem až 70 km, jelikož je osazena tzv. konverzní sadou s křidélky a naváděcím systémem. To jí umožňuje klouzat se po vzduchu a trefit cíl zcela přesně, resp. s odchylkou 1 metru, potvrzuje Wikipedia. MiG-29 přitom nebyl k jejímu nošení původně určen, ale ukrajinské letectvo si ho upravilo.

I když není aktuálně jasné, v jakých počtech letoun má, může se jednat o pár desítek. Ještě v roce 2023 se mělo jednat o bezmála padesátku, uvádí Wikipedia, ale k březnu 2025 z nich měla nejméně třicítku ztratit. Ukrajinské letectvo má krom nich ještě americké F-16 od evropských zemí, nebo Mirage 2000-5 z Francie, stejně jako Suchoje Su-24 nebo Su-27 z dob Sovětského svazu, uvádí Wikipedia, které jsou ale schopnostmi mnohem slabší než západní.