Tempo zaplňování pohřebiště ruských vrtulníků stoupá. Satelitní snímky prozradily, že jich od začátku války na Ukrajině přibylo hned několik desítek.
I když nejsou informace o počtech ani stavu vojenské techniky Ruskem oficiálně zveřejňovány, lze některé vysledovat například ze satelitních snímků. Redakce Armádního Zpravodaje narazila na příspěvek OSINT analytika „theMilitaryWatch“, na němž je vidět, jak Rusové plní pohřebiště vrtulníků v Syzrani ani 670 km od ukrajinských hranic. Od roku 2022 jich přibylo přes 30, které byly zřejmě vyřazeny, protože jsou na konci životnost; má to však ale…
Na pohřebišti se nachází přes 70 vrtulníků
Na satelitních snímcích je vidět základna v Syzrani, na níž Rusové skladují hlavně vrtulníky, když už nejsou schopné letu. Důvody mohou být různé – konec životnosti, kdy jsou nahrazeny novějšími, nebo jsou poškozené a jejich udržování ve službě by bylo nerentabilní. Posloužit však mohou na náhradní díly, event. čekat kupříkladu na modernizaci.
Taková místa mají mnohé země, největší letecký hřbitov přitom provozuje Amerika, konkrétně na letecké základně Davis-Monthan jen pár kilometrů od Tucsonu v Arizoně. Je sice otázkou, z jakého přesně důvodu Rusko vrtulníky k Syzrani přemístilo, ale hlavní je, že jde pravděpodobně o místo jejich posledního odpočinku, takže už nejsou schopné služby.
Ještě před rokem 2022, tedy před začátkem invaze na Ukrajinu, jich tam bylo 40, a během posledních čtyř let jich přibylo 31. Jedná se o Mil Mi-8 a Mil Mi-24/Mi-35. První z nich je dodnes nejrozšířenějším vrtulníkem na světě, podle Wikipedie vznikl v počtu vyšším než 17 tisíc kusů, a primárně slouží jako transportní, ale existuje i v mnoha specializovaných verzích.
Vedle toho může nést také výzbroj, a zejména v posledních letech sloužit k boji proti dronům, kdy je z něj vojáci ale sestřelují pomocí ručních zbraní, nikoliv střelami a raketami. V druhém případě jde naopak o bojový vrtulník, byť se schopností nést malý výsadek – třeba když někde havaruje jiný vrtulník, jehož posádku může potom vyzvednout.
V Rusku je přitom označován jako Mi-24, ale znám ji i pod Mi-25 nebo Mi-35, což jsou jeho exportní verze. Užívá ho skoro 60 zemí po celém světě v počtu bezmála 2 700 kusů, a vyvinut byl z Mi-8, uvádí Wikipedia. Ačkoliv má Ukrajina schopnosti na takové místo zaútočit, a nejspíše ani nebude moc dobré hlídané PVO, není jisté, zda by to něco přineslo okamžitě.
Odříznout ruské techniky od náhradních dílů by smysl dávalo, ale odsunuté vrtulníky mohou být ve stavu, kdy z nich už nelze moc těžit. Řada už jich je navíc „vykuchaná“, a WSJ už dříve uvedl, že se Rusko snaží od mnoha zemí, zejména Egypta, Íránu a Pákistánu, odkoupit zpět motory pro některé vrtulníky, což značí, že zrovna ty už na hřbitově nejsou.
At Syzran there were 40 dismantled helicopters on 23.10.2021, 43 on 02.06.2022, 60 on 16.10.2022, 61 on 31.05.2023 pic.twitter.com/mLSnloSQpm
— The Military Watch (@MarcinRogowsk14) January 11, 2026
Satelitní snímky ukazují stav pohřebiště v Syzrani (23. října .2021 tam bylo 40 vrtulníků, 02. června 2022 potom 43, a 16. října 2022 rovných 60, zatímco 31. května 2023 o jeden více, a 07. května 2025 už 71)


