Ukrajinci se pochlubili polským MiG-29, který drtí ruské útoky. Starý, ale pořád efektivní

Ukrajinské letectvo se pochlubilo letounem MiG-29, který dostalo z Polska. Částečně mu ponechalo původní nátěr, jenom přidalo částečně svůj.

Polský MiG-29 i Zdroj fotografie: Julian Herzog / Creative Commons / CC BY
                   

Letectvo sice nehraje ve válce na Ukrajině takovou roli jako v jiných konfliktech, což je vidět třeba při americko-izraelských útocích na Írán, ale stále má nezanedbatelné slovo. Obě strany se přitom stále spoléhají i na staré sovětské konstrukce, a Ukrajina nejvíce na MiG-29. Desítky jich měla ještě před ruskou invazí, a další dostala od spojenců. A redakci Armádního Zpravodaje neuniklo, že ukázala jeden přírůstek od Polska, jehož barvy stále částečně nese.

Zasazuje drtivé údery na zemi i ve vzduchu

MiG-29 je původně stíhací letoun pro vzdušnou převahu a víceúčelový stíhací letoun, vysvětluje Wikipedia, ale pro svou zastaralost už v této úloze moc neslouží a je využíván jako frontový bombardér, což mu jde dobře. K jeho zavedení došlo v roce 1983, a ačkoliv byl modernizován, stal se později základem pro MiG-35. Vznikl přitom ve více než 1 600 kusech.

Odpal íránské balistické rakety

„Stále jsou plně připraveni způsobit absolutní chaos v celém regionu.“ Írán má mohutný arzenál, kterým může vytrestat Ameriku

K bombardování frontových pozic ho často využívá ukrajinské letectvo, v jehož případě jde de facto o nejlepší volbu. Upravilo si ho dokonce k nesení francouzských pum AASM Hammer, jimiž dokáže páchat opravdu značné škody. Jelikož mají pomocný raketový motor, nemusí je odhazovat příliš vysoko a může se tak držet nízko země a unikat ruským radarům.

V Polsku přitom MiG-29 vyřazují z provozu a nahrazují je modernějšími letouny, ale aby nepřišly na zmar, doslouží na Ukrajině, která si je dokáže opravit a opětovně uvést do provozu, zatímco v západních letectvech by to nejspíše nedávalo smysl. Ukrajina fotografií (níže) potvrdila, že letouny z Polska používá, i když není jasné, zda jde o některý z poslední dodávky.

Antonov An-72P Čeburaška

Video: silná rána pro ruské letectvo. Ukrajinci zasáhli velmi vzácnou Čeburašku, kterou už nikdo nevyrobí

MiG-29 je stále v šedomodré barvě, ale po stranách křídel má nátěr ukrajinského letectva. V tomto případě také nese střely R-73 a R-27ER, což značí, že byl zapojen do PVO. Ta první má dle Wikipedie dosah 31 km a tepelné navádění, takže se zaměřuje na teplo z motoru. Vyniká vysokou manévrovatelností přesahující 40 G, takže se jí těžko uhýbá.

Ta druhá má potom dolet až 117 km, uvádí Wikipedia s tím, že jde o poloaktivní radarovou verzi vhodnou k odpalování ve výšce až 27 km. Určena je proti stíhacím letounům, bombardérům nebo transportním letadlům a velkým dronům, kdežto R-73 slouží pro letecký boj na krátkou vzdálenost. To by odpovídalo, že sestřeluje např. ruské drony Geran-2.

Jak hodnotíte přínos MiG-29 pro ukrajinské letectvo?

Diskuze Vstoupit do diskuze
Autor článku

Oto Dufek

Zobrazit další články