Obrněný transportér BTR-60 vyráběný v Sovětském svazu, případně jeho kopie, je stále zastoupený v mnoha ozbrojených silách, jelikož byl široce exportován ve vysokých počtech. Movitější armády se ho již jako zastaralého zbavily nebo zbavují, ale v řade jich bude sloužit nadále, jelikož nemají prostředky na nákup jiných, soudí Armádní Zpravodaj. Toho chtějí využít Rusko s Běloruskem modernizací označovanou jako BTR-60MB3.

BTR-60 neposkytuje vysoký stupeň ochrany

Konstrukce kolového obrněného transportéru BTR-60 je letitá, do výzbroje byl zaveden v roce 1959, uvádí Wikipedia. Ve své době se jednalo o dobrý stroj schopný vypořádat se s obtížnějším terénem, zdolat vodní toky a poskytnout ochranu proti palbě z ručních zbraní a střepinám výsadku až 14 vojáků. Z dnešního hlediska je ale zastaralý, má malou míru ochrany proti střelám i minám, nevhodný způsob vystoupení vezeného výsadku, a mnoho dalšího.

iZdroj fotografie: Uživatel Serouj / Creative Commons / CC BY

Modernizace BTR-60MB3 tyto zásadní nedostatky nijak neřeší, ale zlepšuje některé schopnosti vozidla. United24Media uvádí, že jednou z velkých změn je nahrazení původních benzínových motorů dieselovými. To může zvýšit jeho dojezd, jelikož bývají moderní motory úspornější, a také zlepšit bezpečnost, protože u nafty nehrozí tak vysoké riziko vznícení, soudí Armádní Zpravodaj. Vylepšen byl však také vnitřní prostor vozidla a jeho ergonomie.

Zbraně BTR-60MB3 jsou dálkově ovládané

Výzbroj BTR-60MB3 je na první pohled stejná, tvoří ji kulomet KPVT ráže 14,5 mm a spřažený kulomet PKT ráže 7,62 mm. ArmyRecognition uvádí, že jsou však nově dálkově ovládané z konzole, i když je lze stále obsluhovat i manuálně. Velitel i střelec mají k dispozici optický systém vybavený termovizí, což značně vylepšuje schopnosti boje v noci nebo za horší viditelnosti. Otázkou ale je, jak je termovize kvalitní ve srovnání se západními systémy.

Ukrajinské BTR-4 Bucephalus strčí ruské protějšky do kapsy, včetně moderního BTR-82A. Na rozdíl od něj se postaví i tankům

Parametry BTR-60 by jinak měly zůstat zachované. Jeho hmotnost je kolem 10 tun, má dvoučlennou osádku, dosahuje rychlosti 80 km/h na silnici a 10 km/h ve vodě. BTR-60MB3 by mohl najít uplatnění nejen v ruské nebo běloruské armádě, ale hlavně u armád chudších zemí. Nemodernizovaná vozidla jsou užívána hlavně v oblastech Asie a Afriky, kde jich stále existuje poměrně slušný počet, a armády mohou chtít jejich vlastnosti vylepšit.