I když je válka asi nejvíce spojována s technikou, která je vidět na frontě, resp. působí škody, není to pouze o ní. Snad ještě důležitější disciplínou je logistika, ať se jedná o přepravu vojáků, zásob nebo techniky. Redakce Armádního Zpravodaje proto považuje za povinnost zničit transportní letoun Antonov An-26 vždy, když je to možné, jako se to povedlo ukrajinské armádě na záběrech (níže). Ta vzala útokem ruskou vojenskou infrastrukturu na Krymu a sklidila úspěchy.

Ztráta letounů pro logistiku do 1 100 km

Antonov An-26 je transportní letoun s kořeny v Sovětském svazu, kde provedl první let roku 1969, uvádí Wikipedia s tím, že vzniklo od té doby do roku 1983 celkem 1 404 kusů. Určen je přitom na krátké a střední tratě, konkrétně do 2 500 km, ale při plném naložení do 1 100 km, na něž přepraví asi 6 000 kg nákladu nebo 40 cestujících při cestovní rychlosti 440 km/h.

Katastrofa větší, než se zdá. Ukrajinci sestřelili nejmodernější frontový bombardér za skoro 800 milionů

Cena letounu není veřejně známa, ale z různých zdrojů vyplývá, že se pohybuje kolem 750 tisíc dolarů, což je asi 16 milionů korun. Na vojenské poměry jde tedy o levnější kus techniky, ale stále má své místo, a pokud o něj letectvo přijde, nedokáže armádě zajistit potřebné zásobování, a je třeba přisunout do oblasti, kde letouny chybí, jiné, takže mohou chybět jinde.

Ze záběrů je patrné, že Ukrajinci použili k jejich zničení drony, prakticky jistě s křídly (nikoliv kvadrokoptéry a jim podobné), jelikož musely zdolat dlouhou vzdálenost. O jaké se jednalo, nelze určit, ale Armádní Zpravodaj na základě podobných případů slouží, že tradičně An-196 Liutyi, který má dle Wikipedie dosah až 2 000 km s 50kg hlavicí, a do 600 km s 75kg hlavicí.

Svědectví důstojníka americké armády říká, že USA skrývají po desítky let nejenom UFO, ale i samotné mimozemšťany

Jelikož došlo k zásahům na Krymu sousedícího s Ukrajinou, stačila by jistě druhá varianta. Navíc by to dávalo smysl i skrze velikost objektu – na 23,8 metrů dlouhý letoun by nemusela slabší hlavice stačit, ale takto to byla jistota. První An-26 přitom skončil celý v plamenech, což potvrdila kamera z druhého dronu, a druhý mohl dopadnout stejně, i když to vidět není.