Ruský jednomotorový letoun 5. generace měl být exportním tahákem, ale pohořel. Přesto na něm práce pokračují a vznik konkurence americké F-35 je nadále možný.
Rusku se podařilo během války na Ukrajině ukořistit velké množství západních zbraní, a zrovna řízené střely Storm Shadow mu mohou výrazně pomoci jeho vlastní obdoby.
Lehký bojový letoun za relativně nízkou cenu může ve světě zaujmout silné postavení. Ačkoliv na F-16 v některých směrech ztrácí, má být levnější a bez „šikany“.
Letouny F-35 se potýkaly během svého provozu s řadou technických problémů; některé má i verze B schopná kolmého přistání. Třeba vibrace potrubí ji mohly kdykoliv „shodit“.
Ačkoliv vzlétl Mil Mi-28 již v 80. letech, do služby vstoupil až v 21. století. Osádka je v něm mimořádně dobře chráněna, a to tak, že může přežít i sestřelení stroje.
Ruská společnost Kamov má ve svém portfoliu moderně vypadající víceúčelový vrtulník, který se vyrovná těm ze Západu. Jenomže ho bojkotovala už vlastní armáda.
Letouny 5. generace prodávají Američané jenom svým nejbližším spojencům, jimž kladou přísné podmínky. Už brzy by je ale mohla nahrazovat letouny jiných zemí.
Jestliže Česko nakonec koupí letouny F-35, bude disponovat silným letectvem na světové úrovni. Navíc by se jednalo o investici na desítky let.
Legendární a velmi úspěšná sovětská stíhačka MiG-21 byla ve výzbroji rovných 50 letectev. A i když jí sjelo z linek přes 10 tisíc kusů, dnes už skoro vidět není.
Na ukrajinské obloze by se mohly poprvé v historii v ostrém souboji utkat letouny F-16 s Su-35. Vítěz střetu ale zdaleka není jednoznačný.