Rozvoj reaktivních letounů umožnil po druhé světové válce překonávat rychlostní rekordy. Prvním vítězem byl britský Gloster Meteor.
Bylo nebylo, kdysi dávno ukrajinští a ruští vojáci bojovali společně. Jedním z nich za druhé světové války byl Ukrajinec Ivan Grigorijevič Dračenko.
Jednou z typických fake news svojí doby byly informace o tom, co vlastně stálo za tisíci mrtvých Číňanů na řece Ussuri v pohraničním konfliktu se SSSR.
Velká válka ukázala důležitost nového bojového prostředku – letadel. Všechny státy světa proto zařazovaly do výzbroje stále nové bombardéry a stíhačky a cvičily nové piloty.
Důsledky této ztráty mohou být skutečně fatální a mohly vést i k přesnému zaměření a následnému potopení křižníku Moskva, které je pro Rusy velkou ranou.
Třetí říše trpěla nedostatkem surovinových zdrojů, jedny z nejdůležitějších ropných polí zlikvidovali Spojenci až po velkých peripetiích.
Japonská letadla postupně technicky zaostávala ve válce v Tichomoří za letouny USA. Shiden to mohl změnit, ale Japonci ho nestačili zařadit do letectva včas.
Rusové zřejmě nemají dostatečné kapacity na provedení rozsáhlejšího námořního výsadku, nadějné projekty ekranoplánů byly po pádu SSSR zrušeny.
Obsazením Československa získala Třetí říše velké množství kořisti, obrovskou sumu peněz, výzbroj pro 40 divizí a přes tisíc letadel první linie.
Aero A-10 byla zajímavá dopravní limuzína Československých státních aerolinií, které bylo vyrobeno jen pět kusů, historie letounů je velmi pestrá.