Kdo tvrdí, že éra vrtulníků skončila, nerozumí moderní válce. Z Ruska si ale příklad neberte, neumí je používat

Od února 2022 se v bezpečnostních debatách opakuje variace téhož argumentu: vrtulník je v éře dronů a přenosných protiletadlových systémů mrtvá platforma. Jenže 3. ledna 2026 přeletěla v noci nízko nad vodou americká vrtulníková formace do Venezuely, vysadila speciální jednotky a splnila úkol s jedním poškozeným strojem a bez ztráty na životech. Rozdíl mezi Hostomelem a operací Absolute Resolve není v technice. Je v tom, co se stane předtím, než se vrtulník vůbec zvedne ze země.

Hostomel: selhání operace, ne platformy

Ráno 24. února 2022 zamířilo k letišti Hostomel u Kyjeva zhruba 34 ruských vrtulníků. Podle analýzy RUSI většina posádek dostala rozkazy teprve asi 24 hodin před invazí. Chyběly mapy, munice, palivo, spolehlivá komunikace. Předpoklad byl prostý: Ukrajina se zhroutí, odpor bude symbolický.

Nebyl. Úderný balík ztratil přibližně 17 % strojů, převážně od MANPADS. Pět z šesti sestřelených vrtulníků byly útočné typy, které zůstaly příliš dlouho nad cílem. A i kdyby letiště udrželi déle, pozemní zálohy se k němu neprobily včas, operační úspěch se nedostavil.

V dalších měsících Rusko přešlo k opatrnějším taktikám: loftování neřízených raket ze vzdálenosti mimo dosah obrany, krátké výlety v malých výškách. Přesnost klesla, efekt taky. Do konce roku 2022 potvrzené ztráty zahrnovaly 23 Ka-52, 8 Mi-24/35 a 6 Mi-28. Problém nebyl v tom, že vrtulník jako stroj selhal. Problém byl v tom, že ruská armáda ho posílala do prostoru, který si předem neotevřela.

Venezuela: jak vypadá správně integrovaná operace

Operace Absolute Resolve začala měsíce před samotným vletem. Americké zpravodajské služby mapovaly rozmístění a rutinu venezuelské protivzdušné obrany, konkrétně ruských systémů S-300VM a Buk-2M. Speciální jednotky nacvičovaly na replice cíle. Velení čekalo na správné počasí.

Když přišla noc z 2. na 3. ledna 2026, vzlétlo podle Defense One přes 150 platforem z přibližně dvaceti základen a plavidel. Před vrtulníky šly údery na potlačení a ničení protivzdušné obrany zaměřené na radary a baterie, ne na celou venezuelskou PVO, ale přesně tam, kde měl vést koridor. Elektronický boj a kybernetické efekty degradovaly velení a řízení obrany. Stíhací letouny kryly prostor. Vrtulníky letěly v noci, nízko, v radarovém clutteru nad vodou.

Výsledek: cíl splněn, jeden vrtulník zasažen palbou ze země, ale zůstal letuschopný. Žádná potvrzená ztráta amerického vojáka. Analýza CSIS to popsala jako „chirurgický úder, ne šok a hrůzu“.

Klíčový rozdíl: kdo si umí koupit koridor

Srovnání obou operací odhaluje jednu proměnnou, která rozhoduje o všem: schopnost na desítky minut vytvořit ve vzduchu bezpečný průchod a využít ho rychleji, než protivník zareaguje.

Rusko u Hostomelu tuto schopnost nemělo, ne proto, že by neexistovala v doktríně, ale proto, že politický předpoklad rychlého kolapsu Ukrajiny přebil vojenské plánování. USA ve Venezuele naopak investovaly měsíce do toho, aby v rozhodující chvíli trvala expozice vrtulníků jen nezbytné minimum.

Christoph Bergs v komentáři RUSI z ledna 2026 to shrnuje přímo: vrtulník zůstává vitální součástí společných sil, ale jen pokud není nucen fungovat izolovaně proti funkční vrstvené protivzdušné obraně. Umřela představa, že vrtulník může operovat sám. Platforma žije dál.

Co z toho plyne pro Česko a NATO

Justin Bronk z RUSI opakovaně upozorňuje, že mimo USA mají evropská letectva v potlačování a ničení protivzdušné obrany obrovský deficit. To je pro české vrtulníkové letectvo zásadní kontext. 22. křídlo v Náměšti dnes provozuje AH-1Z Viper, UH-1Y Venom a Mi-171Š, do konce roku 2025 byly dokončeny dodávky 12 strojů systému H-1 a pokračuje proces pořízení dalších osmi kusů.

Zajímavější než samotný nákup je ale proměna rolí. V únoru 2026 AČR poprvé vyslala UH-1Y Venom do Polska v roli ochrany proti nízkoletícím cílům a dronům. Vrtulník jako součást protidronové obrany, to je přesně ta logika integrace, kterou Hostomel postrádal a Absolute Resolve demonstrovala.

Pro české velení z toho plyne jednoduchá, ale nákladná poučka: samotné vrtulníky nestačí. Bez schopnosti otevřít koridor, vlastní nebo alianční, zůstávají hangárovým majetkem. A bez cvičení v rámci společných sil se z nich stane totéž, co z ruských Ka-52 nad Hostomelem: drahé cíle.

Vrtulník nezemřel. Zemřela iluze, že může válčit sám za sebe.