Pokud chce některá země relativně nepozorovaně škodit svým protivníkům, může se zaměřit na jejich infrastrukturu na mořském dně. Prochází tudy například datové kabely, jiné vedou elektřinu, případně to mohou být i plynovody nebo ropovody; přerušit je přitom může jakékoliv poškození a oprava trvá dlouho a stojí spoustu peněz. Rusko je takových záškodnických činností schopno za pomoci lodí třídy Project 22010, jejichž prvním představitelem je plavidlo nazvané Jantar.

Jantar má 2 miniponorky, s nimiž může škodit

Co přesně je ruská loď Jantar zač, se lze jenom dohadovat. GlobalSecurity uvádí, že byla postavena pro jednou z nejtajemnějších organizací ruského ministerstva obrany, Hlavním ředitelstvím pro výzkum hlubinného moře. Oficiálně je plavidlo určeno pro průzkum mořských hlubin a vybaveno má být dvojicí miniponorek. Všeobecně je však považováno za špionážní, případně určené k různým hybridním operacím proti infrastruktuře v hlubinách.

.@RFAProteus gets up close with the 🇷🇺Yantar in the Irish Sea in Novemberhttps://t.co/0w5yBSv8ZS pic.twitter.com/JmiEqLKLIj

— Navy Lookout (@NavyLookout) January 22, 2025

Předpokládá se, že za pomoci miniponorek by mohla posádka lodi zkoumat a narušit zařízení třeba zemí NATO na mořském dně, například datové kabely nezbytné pro světovou komunikaci. BBC uvádí, že když se Jantar objeví poblíž pobřeží, vyvolá to okamžitě poplach a námořnictvo může vyslat k jejímu střežení třeba fregatu a hlídkovou loď. To jenom svědčí o tom, za jak velké riziko lze plavidlo považovat.

Loď vydrží na moři klidně 2 měsíce

Na první pohled je Jantar relativně nevinně vyhlížející loď. Wikipedia uvádí, že je 107,8 metrů dlouhá a její výtlak činí 5 736 tun, nejsou však informace o tom, že by byla nějak vyzbrojena, i když to možné je. Kromě 2 miniponorek disponuje i 1 vrtulníkem a na palubě může mít samozřejmě i celou řadu přístrojů, třeba určených ke špionáži. Pohybuje se rychlostí 15 uzlů, je schopná urazit kolem 15 tisíc kilometrů a na moři operovat až po dobu 2 měsíců.

(Ne)chtěně vyzrazené čínské bojové vozidlo VN22B je určeno zemím NATO, standardy má splňovat na výbornou

V provozu je Jantar od roku 2015 a za tu dobu stačila po světě navštívit celou řadu míst. Pohybovala se ve Středomoří, okolo Grónska, v Karibiku nebo poblíž Brazílie. Rusko nejspíše přikládá lodím podobného typu velikou důležitost, což zapadá i do jeho strategie různých hybridních úderů. V současnosti je na vodě spuštěná další loď třídy Project 22010, ale ještě není v činné službě; třetí plavidlo pak loděnice staví.