Síla čínské armády neustále roste, a to i díky zavádění nových systémů, s nimiž se má vyrovnat nejlepším ozbrojeným silám na světě. Platí to rovněž v oblasti obrněných vozidel, ať jde o obrněné transportéry nebo bojová vozidla pěchoty, a konkrétně v kategorii kolových vozidel dosud dominovalo ZBL-08 označované i jako Type 08, které měla čínská armáda v počtu více než 3 000 kusů. Nedávno ho však začalo nahrazovat novější ZBL-19 známé také jako Type 19. Zajímavostí přitom je, že má mnoho společného s řadou evropských vozidel tohoto typu.

ZBL-19 je známé hlavně z fotografií

O nových čínských kolových bojových vozidlech pěchoty je dosud známo velice málo informací. Třeba portál Defence-Blog uvádí, že se dle všeho jedná o modernizovanou verzi ZBL-08 označovanou jako ZBL-19, přičemž má bezosádkovou věž a další vylepšení. Vycházet je ovšem možné pouze z pár fotografií na sociálních sítích; velké podrobnosti tak k vozidlu nejsou k dispozici. Je ale patrné, že se designem podobá vozidlům tohoto typu na podvozku 8×8 ve výzbroji západních armád, a tedy nejspíše splňuje i standardy NATO.

The Unmanned Turret on Type 19 IFV | Some Devices yet to be Installed • PLAGF

The Gunner Sight 80% Odds Goes Under The Main Gun Shield. A Weird Layout ever Seen in PLA Armoured Fleets

These Hardwares Just Rolled off the Assembly Line and Awaiting for Further Settup pic.twitter.com/xnOf8yAs5W

— David Wang (@Nickatgreat1220) November 1, 2023

Výrobcem vozidla je společnost NORINCO, která vyrábí i předchůdce ZBL-08. ArmyRecognition uvádí, že má bezosádkovu věž vybavenou rychlopalným kanonem ráže 30 milimetrů, a doplňovat ho má koaxiální kulomet ráže 5,8 milimetrů. Dále je na věži odpalovač se 4 protitankovými raketami, jejichž typ ale není specifikován. Tato výzbroj umožňuje vést vozidlu ZBL-19 boj s pěchotou i jinými obrněnci, a rovněž umožňuje ničit tanky. Pravděpodobně bude mít také moderní systém řízení palby, systémy nočního vidění a další vylepšení.

Do ZBL-19 se vejde 7 členů výsadku

Rozměry nového čínského vozidla jsou neznámé, ale lze vycházet z předchozího typu ZBL-08, jehož délka je 8 metrů a hmotnost podle konfigurace až 25 tun. Jeho osádku tvoří 3 vojáci a v zadním prostoru má místo pro 7členný výsadek, což je stejně jako u předchozího typu. ZBL-19 nemá dle všeho systém aktivní ochrany proti protitankovým střelám, ale mohlo by mít detektor laserového zaměření, a k tomu je schopné odpalovat zadýmovací granáty.

(Ne)chtěně vyzrazené čínské bojové vozidlo VN22B je určeno zemím NATO, standardy má splňovat na výbornou

Vedle toho je však ochrana vozidla neznámá, i když v přední části by mohlo teoreticky odolat munici do ráže až 30 mm, a asi ho lze vylepšit reaktivním pancéřováním. Na druhou stranu nemusí být pancíř tak silný, aby zbytečně nestoupala hmotnost, neboť přítomnost ochrany proti vlnám v přední části naznačuje, že je vozidlo schopné plavby. Znamená to, že by ho bylo možné snadno vylodit například při invazi na Tchaj-wan. Na silnici pak bude vozidlo, stejně jako ZBL-08, schopné dosahovat rychlosti kolem 100 km/h, a dojezd bude až 800 km.