Letectvo je schopno provádět extrémně ničivé údery, které si poradí i s opravdu odolnými cíli, jakými jsou budovy. Ukrajina navíc upravila i své starší letouny z dob Sovětského svazu, aby mohly nést moderní západní zbraně. To je také případ, kdy ukrajinský MiG-29 útočil na základnu ruské bezpečnostní služby jenom několik kilometrů od hranic. Redakce Armádního Zpravodaje vychází ze záběrů (níže) zveřejněných kanálem Soniashnyk, který má blízko k letectvu.

Budova byla zasažena dvěma 230kg pumami

K incidentu bylo z bezpečnostních důvodů tradičně zveřejněno jenom málo informací. Známo je, že útočil letoun MiG-29 ukrajinského letectva, a to francouzskými pumami AASM Hammer, pro jejichž nošení byl dříve upraven. Armádní Zpravodaj informuje o této kombinaci poměrně často; v dubnu 2025 například na vícero budov, v nichž měli ruští vojáci zřízené sídlo.

Ukrajinská rozvědka vytvořila proti Rusku nové speciální jednotky. Mají odstraňovat vysoké velitele a sbírat utajované informace

Tentokrát ale udeřil na základnu Federální bezpečnostní služby Ruské federace (FSB). Armádní Zpravodaj zjistil od OSINT analytika, že k tomu došlo v pohraniční vesnici Glotovo v Belgorodské oblasti, tedy zhruba jenom 5 km od ukrajinských hranic. Zasažena byla dvoupatrová budova, a to hned dvěma leteckými pumami. Soudě podle následků se zdá, že měly hmotnost 230 kg, což je verze užívaná k takovým úderům poměrně běžně, i když existují i jiné.

Wikipedia vysvětluje, že je AASM Hammer vytvořena z amerických pum Mk, ta 230kg konkrétně z Mk 82, z čehož má výbušná výplň hmotnost 89 kg. Škody tak dokáže napáchat opravdu značné. V případě potřeby může ovšem odpálit i silnější monstrum, a sice 1tunové americké GBU-31, jejichž nošení jsou schopné i letouny F-16. Přesto ale ukrajinské letectvo využívá na severu (k útokům na ruskou Kurskou a Belgorodskou oblast) výhradně starší MiG-29.

Rusko na sebe přivolalo zhoubu, s jakou se bude vypořádávat jen těžko. Západ povoluje Ukrajině útoky dříve zakázanými střelami

Armádní Zpravodaj soudí, že to může být z důvodu nejen jeho stáří a technologické zaostalosti za letounem F-16, ale také pro jeho odolnost, kdy mu nedělá takový problém startovat ani přistávat na nedokonalých plochách. Americká „ef-šestnáctka“ toho naopak schopna není a potřebuje čistou ranvej. Navíc se ukazuje, že často slouží i v roli protivzdušné obrany.