Úder, který ruské agresory hodně bolel. Ukrajinci oslepili letiště Jejsk a Millerovo, zničili i cenné Něbo-SV a Sopka-2

Když se řekne útok na letiště, většina lidí si představí krátery na dráze a hořící hangáry. Jenže to, co provedla ukrajinská Síla bezpilotních systémů pod velením Roberta „Magyara“ Brovdiho, bolí Rusko jinak, a možná víc. Cílem nebyly primárně betonové plochy, ale oči a nervová soustava obou základen: radary, prostředky protivzdušné obrany, řízení letového provozu a sklady. Letiště Jejsk a Millerovo po zásahu nezmizela z mapy. Ale na čas přestala pořádně vidět.

Co znamená „oslepit“ letiště

Slovo „oslepit“ zní dramaticky, ale přesně vystihuje podstatu operace. Moderní vojenské letiště nefunguje jen díky dráze a palivovým cisternám. Klíčové jsou senzory: radary, které sledují vzdušný prostor stovky kilometrů daleko, systémy řízení letového provozu a prvky protivzdušné obrany, které základnu chrání před útokem. Vyřaďte je a letiště sice fyzicky stojí, ale jeho posádka neví, co letí kolem, nedokáže bezpečně navádět vlastní stroje a nedokáže se účinně bránit.

Přesně to se podle hlášení ukrajinských bezpilotních sil stalo. Na obou základnách byly zasaženy radarové systémy Sopka-2 a Něbo-SV, tedy nikoli běžná spotřební technika, ale specializované senzory zapojené do širší sítě ruské protivzdušné obrany.

Proč jsou Sopka-2 a Něbo-SV tak cenné

Sopka-2, formálně označovaná jako 12L6, je radiolokační komplex určený k řízení letového provozu a kontrole vzdušného prostoru. Podle oficiálního datasheetu výrobce má primární radar dosah až 370 kilometrů, sekundární kanál dokonce 450 kilometrů a dokáže současně sledovat nejméně 300 cílů. Jde o páteřní prvek letištního provozu, bez něj se základna ocitá v situaci řidiče, kterému někdo zakryl čelní sklo.

Něbo-SV patří do rodiny přehledových radarů určených pro včasné odhalování vzdušných cílů. Funguje jako „dlouhé oko“ protivzdušné obrany, detekuje hrozby v dostatečném předstihu, aby na ně mohly reagovat další systémy. Ztráta takového radaru neznamená jen díru v přehledu jedné základny. Znamená mezeru v celé regionální síti PVO.

Jak upozorňuje studie RUSI, ruská protivzdušná obrana je sice rozsáhlá, ale konečná a geograficky roztažená. Každý zničený radar nutí Moskvu přesouvat náhradu odjinud, a tím odkrývat jiný úsek.

Jejsk a Millerovo: dvě základny, dva typy zásahu

Obě letiště hrají v ruské válečné mašinérii odlišnou roli. Jejsk, ležící na pobřeží Azovského moře, slouží podle Kyiv Post s odvoláním na partyzánskou síť Atesh jako základna rutinně využívaná k útokům na Ukrajinu, včetně skladů raketové výzbroje. Ukrajinské ministerstvo obrany jej ve svém souhrnu květnových operací v hloubi území zmiňuje v kontextu širší role pro ruské letectvo. Zásah zde mířil na letištní infrastrukturu, obranu a zázemí.

Millerovo v Rostovské oblasti je napojeno na ruské dronové operace. Podle ArmyInform bylo ještě 31. srpna 2025, tedy den po útoku, uváděno jako jeden ze směrů, odkud Rusko vypouštělo úderné drony proti Ukrajině. Základna tedy nebyla zcela umlčena. Ale zasažení radarů, technického zázemí a skladů její provoz minimálně dočasně zkomplikovalo a prodražilo.

Bolestivé oslabení, ne vymazání z mapy

Bylo by nepoctivé tvrdit, že obě letiště přestala existovat. Ale stejně nepoctivé by bylo bagatelizovat rozsah zásahu. Kombinace vyřazených radarů, poškozené protivzdušné obrany a zasažených skladů vytváří situaci, kdy základna sice může dál fungovat, ale pomaleji, opatrněji a s výrazně vyšším rizikem. Letecký provoz bez spolehlivého přehledu o vzdušném prostoru je jako operace poslepu.

A hlavně: náhrada není otázkou hodin. Sopka-2 ani Něbo-SV nejsou sériové automobily, které si objednáte ze skladu. Jde o specializovanou techniku, jejíž výroba závisí na konkrétních dodavatelských řetězcích. Přesun záložního radaru z jiné lokality je sice možný, ale znamená odkrýt jiný úsek ruské obrany. Podle našeho odhadu může plná obnova senzorové a ochranné vrstvy trvat týdny.

Strategie, která se sčítá

Útok na Jejsk a Millerovo není izolovaná akce. Zapadá do systematické strategie ukrajinských bezpilotních sil, které cíleně oslabují uzly držící ruské útoky v chodu: radary, PVO, sklady, průmyslové kapacity. Síly bezpilotních systémů přitom citlivé výsledky úderů v hloubi území zveřejňují až po oficiálním uvolnění Generálním štábem, takže plný rozsah škod se často ukáže až s odstupem.

Každý takový zásah sám o sobě frontu nepřevrátí. Ale nutí Rusko přerozdělovat omezenou protivzdušnou obranu mezi frontu, průmysl a vlastní zázemí, a s každým dalším úderem je ta deka kratší. Pro armádu, která se prezentuje jako druhá nejsilnější na světě, je to nepříjemné zjištění: Ukrajina ji nemusí přemoci silou, stačí ji systematicky oslepovat.