Video: Než stačily couvnout, bylo po nich. Ukrajinci roznesli 18 ruských tanků v jedné operaci

Velitel aerorozvědky s volacím znakem „Dominik“ to popsal stručně: kluci hodně létali, pozorovali přesuny nepřátelské techniky a čekali na správný okamžik. Když přišel, dostal zásah každý identifikovaný tank. Nešlo o náhodný střet ani o šťastnou sérii. Byla to předem naplánovaná operace, v níž se průzkumné drony, úderné bezpilotní prostředky a dělostřelectvo sousedních jednotek spojily do jednoho řetězce, a ruská obrněná technika z něj nedokázala uniknout.

Řetězec zásahů krok za krokem

Lasar’s Group, dronová jednotka Národní gardy Ukrajiny čítající přibližně 1 900 lidí, staví každou větší akci na stejném principu. Nejdřív opakovaný průzkum: desítky letů, mapování tras, sledování návyků protivníka. Pak výběr okamžiku. A nakonec koordinovaný úder, při kterém se úderné FPV drony kombinují s dělostřeleckou palbou dalších složek.

V tomto případě to znamenalo, že po každém z osmnácti tanků „něco přiletělo“, jak to shrnul Dominik. Formulace zní jednoduše, ale skrývá se za ní sled navázaných zásahů v rámci jedné operace, ne jeden simultánní výbuch, ale systematické přebírání cílů mezi drony a dělostřelectvem. Právě proto tanky nestačily couvnout: jejich pohyb byl odsledovaný předem a každý pokus o přesun znamenal další zásah.

Zasaženo vs. zničeno, co přesně víme

Všech 18 tanků bylo prokazatelně zasaženo a většina z nich podle jednotky zničena. Přesný počet definitivně odepsaných kusů ale zveřejněn nebyl.

Velitel Lasar’s Group Pavel Jelizarov v rozhovoru pro Ukrajinskou pravdu vysvětluje, proč ten rozdíl existuje: FPV dron nese relativně malou nálož a tank často „jen“ poškodí. Teprve přesný zásah do zranitelného místa nebo opakovaný útok vede k definitivnímu vyřazení. Právě kombinace dronů a dělostřelectva v této operaci zvyšovala pravděpodobnost, že ze zasažení se stane zničení. Osmnáct tanků v jedné akci je každopádně výsledek, který řadí tuto operaci mezi nejviditelnější letošní dronové údery.

Proč obrněná technika na dnešní frontě prohrává

Ruské tanky dnes čelí prostředí, na které nebyly konstruovány. Ukrajinský prezident Zelenskyj v lednu uvedl, že přes 80 % nepřátelských cílů ničí drony. Analytik Viktor Tregubov v květnu popsal, že Rusko nasazuje obrněnou techniku stále omezeněji, protože je proti dronům málo efektivní. Improvizované „klece“ a dodatečné úpravy problém neřeší, maximálně zvýší počet potřebných zásahů.

Ukrajinské ministerstvo obrany přitom otevřeně buduje doktrínu „Drone Line“, jejímž jádrem je vytvoření zón smrti, v nichž se protivník nedokáže přesouvat bez ztrát. Operace Lasar’s Group je učebnicovým příkladem tohoto konceptu v praxi.

Dronová válka je ovšem oboustranná. Vladyslav Vološyn v květnu upozornil na prudký nárůst ruského nasazení FPV dronů a sám Jelizarov přiznal, že Ukrajina už ztratila dřívější absolutní dronovou převahu. Lasar’s Group na to reaguje paradoxně: elitní dronová jednotka školí vlastní lidi i v protidronové obraně ze země.

Elita, ne náhoda

Lasar’s Group není lokální tým, který měl jednou štěstí. V březnovém hodnocení systému „eBaly“ skončila první ve všech osmi sledovaných kategoriích. Její posádky (přes 300 týmů) operují po celé linii fronty, od Luhanské oblasti přes Doněcko až po pokrovský směr. Letos už má na kontě i zničení šesti raketometů BM-21 Grad a dalších speciálních operací.

Za zmínku stojí, že Česká republika přispívá do fondu Dronové koalice, český obranný průmysl vyrábí bezpilotní prostředky pro ukrajinské ozbrojené složky a česká muniční iniciativa pomohla snížit ruskou dělostřeleckou převahu z poměru 10:1 na 2:1. Drony a munice, přesně ta dvojice, na které stála i tato operace.

Co to znamená pro frontovou linii

Osmnáct tanků v jednom úseku je lokálně citelná rána. V situaci, kdy Rusko obrněnou techniku šetří a nasazuje opatrněji než dřív, taková ztráta oslabuje okamžitý útočný potenciál a psychologicky tlačí na zbývající posádky. Zvrat celé fronty z toho nevyplývá, ale pro ruské velení v daném sektoru to znamená, že další útočný pokus bude muset počítat s tím, že ukrajinská strana zná jejich trasy dřív, než se motory vůbec rozběhnou.