V letošním létě si snad vybrala většina světových letectev smůlu na několik let dopředu. Co se děje na obloze?
Na začátku roku otestovala Ruská federace novou verzi bombardéru Tu-160M2. Letoun se řadí mezi největší a nejrychlejší bombardéry na světě.
Vojenští piloti musí podstupovat neobyčejně náročný trénink. Platí to i pro piloty transportních letadel, jelikož i ti se při misích mohou dostat do velmi složitých situací.
Vzdušný průzkum patří k jedné z nejdůležitějších schopností moderních armád. Některé stroje dokážou detekovat cíle na stovky kilometrů daleko.
K dosažení neviditelnosti na radaru je třeba, aby se signál z radaru neodrazil zpět k přijímači a nesdělil tak polohu letounu. Omezeny musí být i naváděcí a komunikační prostředky.
Modernizace léta starých bojových letadel dokáží výrazně zvýšit jejich schopnosti. Při ceně nových letounů je to přijatelná cesta, jak své letectvo udržet na špici a nevykrvácet.
Obrana stíhacích letounů proti protiletadlovým střelám spočívá v jejich rušení a matení, pomoci mohou i prudké manévry. Ne vždy je to však úspěšné.
Ruský prezident Vladimir Putin plánuje příští týden navštívit Teherán, kde se setká s prezidenty Íránu a Turecka. Na programu jednání bude mimo jiné občanská válka v Sýrii.
Současné vojenské letouny jsou komplikované a velmi drahé stroje, které nelze často obměňovat. Pokrok v technologiích se proto řeší jejich častými modernizacemi.
Ukrajina měla vždy dobrý zbrojní průmysl zděděný po SSSR, který však trpěl neutěšenou situací v zemi. Hlavně po roce 2014 zde vzniklo mnoho inovativních projektů skvělé úrovně.