V kategorii těžké obrněné techniky mají armády celou řadu strojů – těmi typickými jsou tanky, bojová vozidla pěchoty a obrněné transportéry – existuje však i mnoho speciálně zkonstruovaných vozidel, která se svou konstrukcí vymykají. Armádní Zpravodaj hodnotí, že je jedním z takových francouzský AMX-10RC, protože v sobě kombinuje prvky tanku a obrněného transportéru, ale není ani jedním z nich.

AMX-10RC je obtížné kategorizovat

Zařadit francouzské vozidlo AMX-10RC do kategorie zbraní je velice obtížné. Někteří ho chybně označují za lehký tank, protože má věž s tankovým kanonem, ale to není správně. Wikipedia o něm tvrdí, že jde o obrněné vozidlo určené k průzkumu, jiné zdroje ho zařazují mezi stíhače tanků nebo vozidla palebné podpory. Armádní Zpravodaj soudí, že má od všeho trochu a lze ho použít ve více rolích, ale vzhledem ke své konstrukci vyžaduje specifickou taktiku.

iZdroj fotografie: Ozbrojené síly Francie / Creative Commons / CC BY-SA

Určitě jde nicméně o silnou zbraň, protože je vybavené tankovým kanonem ráže 105 milimetrů s velmi dobrou přesností. ArmyRecognition uvádí, že jsou v něm užívány 4 druhy munice včetně tříštivé nebo APFSDS. Lze ho tedy nasadit proti pěchotě, stejně jako proti tanku. Na vzdálenost 1 kilometru má být jeho projektil schopen prorazit i těžký tank, takže lze čekat, že by si poradilo třeba s ruským T-90M, i když je francouzské vozidlo menší a lehčí. Je však otázkou, zda by ho zničilo i v čelní části, ale z boku je úspěch téměř jistý.

Na pancíř se nemůže AMX-10RC spoléhat

Od AMX-10RC nelze očekávat, že bude bojovat jako tank, protože na to není dostatečně pancéřované. WeaponSystems upozorňuje, že má hliníkový pancíř chránící jenom proti palbě z ručních zbraní a střepinám – zásah z jiného tanku nebo BVP by tak byl nejspíše fatální. Čtyřčlenná osádka proto musí bojovat spíše z úkrytu jako stíhač tanků, udeřit na nic netušícího nepřítele a poté rychle ustoupit, aby se vozidlo nestalo cílem odvetné palby.

40leté letouny Mirage 2000 mohou zásadně podpořit Ukrajinu, bývaly tahouny francouzského letectva a mají unikátní konstrukci

Armádní Zpravodaj soudí, že k tomu má dobré předpoklady, protože se dokáže na silnici pohybovat rychlostí až 85 km/h a zvládne ujet až 1 000 kilometrů. Navíc má schopnost plavby, ve vodě se pohybuje za pomoci 2 trysek rychlostí až 7 km/h. I proto je při plném zatížení těžké jenom 15,9 tun. Kromě kanonu má pak osádka možnost bránit se i proti pěchotě dvojicí kulometů ráže 7,62 milimetrů – jeden je koaxiální a druhý umístěný na věži.