Caracal lze přizpůsobit různým rolím

Německé vozidlo Caracal od společnosti Rheinmetall bývá označované jako útočné vozidlo přepravované vzduchem (přepraveno může být jak v podvěsu, tak na palubě letadel nebo velkých transportních vrtulníků), a portál MilIn uvedl, že se Ukrajina stane jeho prvním uživatelem. Vojáci by ho měli dostat někdy koncem roku 2023 nebo na začátku roku příštího. Určeno bude pro ukrajinské speciální jednotky, což je přesně úloha, pro níž bylo toto vozidlo zkonstruované. Do výzbroje ho pak plánuje zařadit i německá a nizozemská armáda.

iZdroj fotografie: Rheinmetal

Společnost Rheinmetall na svých internetových stránkách uvádí, že jde o vozidlo na podvozku 4×4, konkrétně jde o podvozek založený na nejnovějším podvozku Mercedes-Benz třídy G, který má civilní původ. Caracal je postaven tak, aby speciálním nebo výsadkovým jednotkám umožnil rychlý pohyb, poskytoval alespoň základní ochranu (hlavně zespodu proti minám, pancéřovaný je pak celý předek včetně motoru), a zároveň ho bylo možné silně vyzbrojit. Caracal má modulární konstrukci a lze ji snadno přizpůsobit – kromě přepravy jednotek třeba k průzkumu, zdravotnickým či ženijním operacím, ale i na velitelské vozidlo.

Velice rychlé a uveze hned 6 vojáků

Vozidlo je 4,35 metrů dlouhé a 1,85 metru široké, přičemž uveze náklad o hmotnosti až 2 tuny. Při takových rozměrech a hmotnosti je možné přepravit hned dvě tato vozidla pomocí vrtulníku jako Boeing CH-47F Chinook nebo Sikorsky CH-53K King Stallion, oba mají v Evropě značné zastoupení. Na silnici se dokáže Caracal pohybovat rychlostí až 130 km/h, což je u vojenských vozidel opravdu dobré. Podle nákresů a fotografií uvedených v propagační brožuře Rheinmetallu se navíc zdá, že může v automobilu sedět 6 plně vyzbrojených vojáků.

Rheinmetall vytvořil BVP Lynx „nové generace“, které patří k nejlepším. Česko ho přesto odmítlo, úspěch má ale v Řecku nebo Maďarsku

Caracal má sice otevřenou konstrukci, ale osádce přesto poskytuje z některých směrů ochranu proti palbě z ručních zbraní, a případně na něj lze namontovat ještě dodatečné pancéřování. Vyzbrojený pak může být kulometem nebo automatickým granátometem na střeše, a další kulomet lze namontovat vedle místa spolujezdce. Vozidlo má vedle toho i držáky pro zbraně včetně přenosných protitankových zbraní, udeřit tedy dokáže velice tvrdě.

Článek Ukrajina jako první na světě otestuje otevřený Mercedes-Benz G-Class v podání útočného vozidla Caracal, navíc sviští až 130 km/h se nejdříve objevil na ArmádníZpravodaj.cz.

Nabídkové ceny byly doslova astronomické

Původně odhadovaná cena za nákup terénních vozidel byla 4,6 miliard korun, ale firmy nakonec požadovaly mnohem více. Z dokumentů na Národním elektronickém nástroji vyplývá, že 4 uchazeči nabídly ceny od 7,8 do 11,2 miliard Kč, i když dva z nich nakonec ministerstvo vyřadilo – zbyly tedy nabídky 8,7 a 9,1 miliard korun. To je pochopitelně velké překročení odhadovaných nákladů, a ministerstvo obrany také tvrdí, že se situace změnila.

iZdroj fotografie: Ministerstvo obrany ČR

Resort ve své tiskové zprávě uvedl, že dalším důvodem zastavení zakázky byly změny operačních požadavků plynoucích z nových poznatků ze soudobých konfliktů, zejména z toho na Ukrajině, ale možná také v Izraeli. Problémem měla být už samotná konfigurace vozidel, stejně jako zbraňové systémy. Ministerstvo tak bude vypisovat zakázku novou, a to s novými požadavky – zatím ale není jasné, jak a do jaké míry budou změněny.

Kajman je dobrý, ale již zastaral

Výsadkáři používají v současné době Land Rover Defender 130 Kajman na podvozku 4×4, ale i když je ujde, pomalu zastarává a je nutné ho vyměnit. Do vozidla se vejde kromě řidiče také osádka 5 vojáků, jejíž bezpečí zajišťuje protistřepinová ochranou v přední a zadní části. Bývá také silně vyzbrojené, jedna možností uchycení zbraně je ve středu, druhá pak po pravé straně. Výzbroj tvoří třeba těžký a lehký kulomet, případně se dá instalovat i automatický granátomet. Vozidlo se pohybuje rychlostí až 110 km/h a dojezd je 600 km.

AČR zná konečnou podobu svých nových BVP CV90 MkIV: významně přispějí i české firmy, na rozdíl od Gripenů jsou švédský úspěch

Zakázka na lehká vozidla pro výsadkáře se přitom potýkala s řadou problémů, nejenom s cenou nebo dnes již nevyhovujícím zadáním konfigurace. Kvůli soutěži se také dvě firmy, LLP a Colt CZ Defence Solutions, obrátily na antimonopolní úřad, a ten v létě 2023 zakázal ministerstvu obrany uzavřít s někým smlouvu. Vzhledem ke všem problémům je ale jasné, že výsadkářům nezbude nic jiného, než si ještě nějakou dobu vystačit se svojí zastarávající technikou. Na novou mohou čekat i několik let.

Ukázka vozidla Land Rover Defender 130 Kajman

Článek Ke zrušení veřejné zakázky „Lehké útočné vozidlo“ přistoupila AČR kvůli penězům, nabídky byly až 2krát vyšší a vozidla mohou být i lepší se nejdříve objevil na ArmádníZpravodaj.cz.