Video: Su-27 shodily GBU-62 přímo na opěrný bod Rusů. Budova přestala existovat i s vojáky uvnitř

Ukrajinský Su-27 zasáhl přesnou klouzavou pumou GBU-62 budovu obsazenou ruskou pěchotou. Průzkum ji sledoval déle než den, než přišel rozkaz ke zničení.

Su-27 s výzbrojí i Zdroj fotografie: Britské královské letectvo / Creative Commons / OGL
                   

Záběry zveřejněné na telegramovém kanálu Soniashnyk, napojeném na komunitu ukrajinských pilotů, ukazují přímý zásah objektu, který ruské jednotky využívaly jako opěrný bod v oblasti Pokrovsku. Podle popisu videa budova po dopadu pumy přestala existovat, i s vojáky, kteří se v ní nacházeli. Přesný počet padlých zveřejněn nebyl a z otevřených zdrojů ho nelze ověřit. Co ale ověřit lze, je celý řetězec, který ke zničení vedl: dlouhodobé sledování cíle, identifikace koncentrace nepřátelského personálu, předání souřadnic letectvu a přesný úder západní naváděnou municí ze sovětského draku. A právě ten řetězec je na celé věci nejzajímavější.

Co se stalo u Pokrovsku

Rusové se podle primárního zdroje zakotvili v jedné z budov pokrovské aglomerace a zablokovali přístup k ukrajinské pěchotní skupině. Budova nefungovala jako náhodný úkryt, šlo o opěrný bod, tedy klíčový prvek obranné pozice, zpravidla opevněný a krytý dalšími palebnými postaveními. Vojáci do ní nosili bedny s materiálem, postupně se uvnitř soustředila další skupina. Průzkum objekt sledoval déle než jeden den.

Pak přišel rozkaz. Su-27 shodil pumy GBU-62 a budova dostala přímý zásah. Sekundární zdroj Censor.net s odkazem na pilotův kanál uvádí, že stavba byla zničena spolu s personálem uvnitř. Přesné datum útoku, místo startu letounu ani geolokace záběrů nebyly zveřejněny, ukrajinská armáda podobné údaje chrání z bezpečnostních důvodů a jejich publikaci bez schválení výslovně zakazuje.

GBU-62: americká přesnost na sovětském draku

Označení GBU-62 v ukrajinském kontextu znamená JDAM-ER, klouzavou pumu postavenou na těle Mk-82 o hmotnosti 227 kg (500 liber) s naváděcí sadou GPS/INS a výklopným křídlem. Právě to křídlo dělá z obyčejné volně padající pumy zbraň s odstupovou vzdáleností. Podle produktového listu Boeingu má JDAM-ER více než trojnásobný dosah oproti základnímu JDAM a prokázaný dolet přes 74 kilometrů. Přesnost základního JDAM výrobce uvádí pod 1,7 metru v testovacích podmínkách; u verze ER deklaruje zachování stejné přesnosti.

V praxi to znamená, že pilot nemusí letět přímo nad cíl. Pumu odhodí desítky kilometrů daleko, ta rozloží křídla a klouzá k souřadnicím, které jí zadal GPS signál. Pro ruskou protivzdušnou obranu je to problém, letoun se k ní nepřiblíží na dostřel.

Ukrajinské ministerstvo obrany ve svém vysvětlujícím materiálu potvrzuje, že JDAM-ER byly adaptovány pro sovětské MiG-29 a Su-27. Vedle nich Ukrajina používá i francouzské pumy AASM Hammer a americké GBU-39 SDB. Každá má jiný profil: Hammer umožňuje odhoz z malých výšek v režimu kabrování, SDB je menší a odolnější vůči elektronickému rušení. GBU-62 ale zůstává páteřní municí pro přesné údery na pevné cíle.

Že nejde o improvizaci z garáže, potvrzuje i NATO ve svém materiálu k poučením z války. Aliance výslovně uvádí integraci AGM-88 HARM a GBU-62 JDAM na ukrajinské letouny jako faktor, který zvýšil jejich účinnost proti ruským silám.

Kill chain: od sledování po explozi

Síla tohoto úderu neleží jen v samotné pumě. Leží v rychlosti celého řetězce, který Ukrajinci označují standardním NATO termínem kill chain: najít, zafixovat, sledovat, zaměřit, zasáhnout, vyhodnotit.

V tomto konkrétním případě průzkum budovu identifikoval, sledoval pohyb materiálu i osob dovnitř a po potvrzení koncentrace nepřítele předal souřadnice pilotům. Ukrajinské ministerstvo obrany ve svém materiálu ke kill chainu zdůrazňuje, že klíčový je čas mezi detekcí a úderem, čím kratší, tím menší šance, že se cíl přesune nebo zamaskuje. Budova je statický cíl. Vojáci uvnitř ne. Ale pokud nevědí, že jsou sledováni, zůstanou na místě.

Pro ruskou pěchotu je to nepříjemný signál. Budova, která vypadá jako bezpečný kryt (zděné stěny, střecha nad hlavou, prostor pro zásoby), se mění v past, jakmile ji Ukrajinci zařadí do průzkumně-úderného řetězce. Opěrný bod přestává plnit svou funkci ve chvíli, kdy protivník zná jeho souřadnice a má k dispozici munici s přesností pod dva metry.

Su-27: stíhač, který se naučil bombardovat

Su-27 je původně vzdušný stíhač navržený v Sovětském svazu pro boj letoun proti letounu. Ukrajinské vzdušné síly ho stále provozují ve své výzbroji vedle MiG-29, Su-25 a Su-24M. Integrace západních zbraní z něj ale udělala něco, k čemu nikdy nebyl určen, přesný úderný nosič proti pozemním cílům.

Je to přechodové řešení. Oficiální strategie ukrajinského letectva počítá s postupným přechodem na F-16, Mirage 2000 a Gripeny v rámci Air Force Capability Coalition, na které se podílí i Česko. Jenže přechod trvá roky. A válka se vede teď. Takže Su-27 létá s americkými pumami pod křídly a plní úkoly, na které by v mírovém letectvu nikdo nepomyslel.

Udržitelnost takového nasazení závisí i na zásobách munice. V srpnu 2025 schválily USA další velký balík letecké munice pro Ukrajinu v hodnotě přes 19 miliard korun, jehož financování veřejně připsalo ukrajinské ministerstvo obrany Dánsku, Nizozemsku a Norsku. Přesné složení balíku nebylo zveřejněno, ale kontext je jasný: Evropa platí za americké pumy, které Ukrajina shazuje ze sovětských letadel na ruské pozice.

Co z toho plyne pro frontu

Jeden zásah budovy nezmění průběh války. Ale mění kalkul ruského velitele, který rozhoduje, kam umístit pěchotu. Pokud je každá budova potenciální past (sledovaná, zaměřená, zničitelná jedinou pumou s přesností pod dva metry), roste tlak na rozptyl, kratší pobyt v jedné pozici, lepší maskování. To všechno stojí čas, energii a organizační kapacitu, které pak chybí jinde.

Ukrajina tímhle úderem ukázala, že dokáže propojit průzkum, rozhodování a přesnou západní munici do funkčního celku i na sovětské platformě. Pro ruskou pěchotu v pokrovské aglomeraci to znamená jedinou věc: zdi nechrání.

Jak velkou roli hraje letectvo ve válce na Ukrajině?

Diskuze Vstoupit do diskuze
Autor článku

Oto Dufek

Zobrazit další články