Bez nich by se armáda zastavila. Polsko přebírá tanky M1110 JAB, 18m most rozloží za 5 minut a unese i 65tunový Abrams

Dne 14. července 2026 sjely z přepravníků v Polsku první kusy techniky, která nevystřelí jediný granát, a přesto rozhoduje o tom, jestli se 67tunový tank vůbec dostane na bojiště. M1110 Joint Assault Bridge není klasický bojový tank. Je to obrněný mostní kladač na podvozku Abramsu, jehož jedinou zbraní je 18metrový skládací most, který hydraulika rozloží za tři až pět minut. Polská armáda jich objednala celkem 25 a bez nich by celá její abramsová flotila zůstala odkázaná na pevné přechody, které v moderní válce zmizí jako první.

Proč „tank“, který nestřílí

M1110 JAB stojí na podvozku tanku M1A1 Abrams s těžkým zavěšením převzatým z verze M1A2. Má pancéřování, pásový pohon i motor, který mu dovoluje držet krok s tankovými kolonami. Místo věže ale nese na hřbetě složený nůžkový most HASB (Heavy Assault Scissor Bridge). Hydraulický mechanismus jej vysune a rozloží přes příkop, vyražený úsek silnice nebo menší vodní překážku, aniž by posádka musela vystoupit z vozidla.

Klíčové parametry podle technického listu Leonardo DRS:

• Rozpětí mostu: 18,3 metru
• Čas položení: 3–5 minut
• Nosnost: MLC 115 (opatrnostní režim MLC 120)
• Hmotnost M1A2 SEPv3: cca 67 tun

Uváděných „65 tun“ je tedy spíš zaokrouhlení směrem dolů. Most unese výrazně víc, než kolik váží nejtěžší verze Abramsu. A právě to je podstata: JAB není stavěný na hranu, ale s rezervou, která počítá i s budoucími modernizacemi.

Chybějící článek abramsové sestavy

Polsko nesbírá techniku do muzea. Všech 25 mostních kladačů míří do 18. mechanizované divize, formace vybudované na východním křídle NATO jako přímá reakce na ruskou agresivní politiku. Sedmnáct kusů bylo součástí smlouvy z dubna 2022 na 250 tanků M1A2 SEPv3, dalších osm patří k balíku 116 starších M1A1, který Washington schválil v prosinci téhož roku.

Logika je prostá. Kdo chce provozovat těžké tanky v reálném boji, potřebuje víc než hlavně a pancíře. Potřebuje vyprošťovací vozidla, která vytáhnou uvízlý kolos z bahna. A potřebuje mostní kladače, které mu otevřou cestu přes každou mezeru v terénu. Bez nich se brigáda Abramsů u prvního protitankového příkopu promění v nehybnou kolonu, předvídatelný cíl pro dělostřelectvo a drony.

Americká armáda to po zkušenostech z Ukrajiny říká otevřeně: formace, které neumějí pod tlakem opakovaně překonávat terénní překážky, ztrácejí tempo, manévrové možnosti i iniciativu. JAB je v rozpočtových dokumentech U.S. Army veden jako organická schopnost těžkých obrněných brigád. Není to doplněk. Je to podmínka.

Ukrajinská lekce: most jako prioritní cíl

Válka na Ukrajině ukázala, jak zranitelné ženijní prostředky jsou, a jak fatální je jejich nedostatek. Odborné texty amerického ženijního velitelství z Fort Leonard Wood popisují mostní a přemosťovací kapacity jako vysoce hodnotné cíle pod permanentním dohledem bezpilotních letounů. Kdo přemostění nemá, nepostupuje. Kdo ho má, ale nechrání, přijde o něj.

Nejznámější ilustrací je ruský pokus o přechod přes Severní Doněc v květnu 2022. Ruské ženijní jednotky se pokusily postavit pontonový most bez adekvátního krytí. Ukrajinské dělostřelectvo a drony přemostění zničily spolu s desítkami kusů techniky, která se na břehu nahromadila. Katastrofa, která dodnes slouží jako učebnicový příklad toho, co se stane, když se překonávání překážek podceňuje.

JAB tento problém neřeší sám, ale řeší jeho klíčovou část. Obrněný kladač přijede s tanky, položí most pod pancířem a odjede. Žádné čekání na pomalé nákladní vozy s pontonovými díly, žádné hodiny stavby na otevřeném břehu.

Jak si stojí konkurence, a Česko

M1110 JAB není jediný mostní systém v NATO. Německý Leguan, rozšířený v řadě armád, nabízí modulárnější řešení s mosty o rozpětí 14 a 26 metrů, standardní nosností MLC 80 a u novějších verzí až MLC 100. Britský Titan s mosty BR90 zvládne překážky do 60 metrů díky sestavování více sekcí. JAB vyniká tam, kde jde o čistou sílu, tedy extrémní nosnost a kompatibilita s nejtěžšími americkými platformami v první linii.

A Česko? Armáda ČR dnes stále provozuje mostní tank MT-55A s 18metrovým mostem o nosnosti 50 tun. Pro starší techniku dostačující, pro moderní západní tanky už na hraně. S pořízením Leopardů 2A8 ale přichází plán změny. Podle Ministerstva obrany ČR je mezi plánovanými modifikacemi i mostní verze ABLV s dodávkami do roku 2032. Česká cesta ke srovnatelné schopnosti tedy existuje, ale oproti Polsku má několikaletý skluz.

Nejde jen o železo, ale o lidi

Polsko nespoléhá na to, že technika dorazí a sama se začlení. Výcvik na JAB odstartoval už v létě 2026 a od příštího roku mají školení na Abramsy i mostní kladače plně převzít polští instruktoři z výcvikového centra pozemních sil v Poznani. To je signál, že nejde o nákup do skladu, ale o reálně budovanou schopnost.

Dvacet pět mostních kladačů nezní jako číslo, které změní rovnováhu sil v Evropě. Ale bez nich by 18. mechanizovaná divize měla stovky tanků, které se u první vyražené silnice zastaví. S nimi má šanci udržet pohyb, a v moderní válce je pohyb život.