Příprava pilotů moderních letounů a vrtulníků je dlouhý a náročný proces. Cestu do kokpitu přitom otevírá bakalářský studijní program, i když letadla ještě armáda nemá.
Hledání "vrtulník"
Vrtulníky Mi-24 byly ve výzbroji československých a českých letců dlouhou dobu, ale vše jednou končí. Zcela je nahradily vyspělejší americké alternativy.
Plnohodnotných bitevních vrtulníků existuje ve světě jenom několik typů. Třeba evropský Tiger si pořídilo několik zemí, ale nemá příliš světlou budoucnost.
I když brázdily oblohu hlavně za druhé světové války, mohou se některým armádám hodit i dnes. Překvapivě co nabídnout navíc mají i oproti vrtulníkům.
Zasáhnout dokáže i na stovky kilometrů daleko, a soustředit se může hned na několik cílů současně. Uniknout jeho raketám je přitom téměř nemožné.
Vrtulníky Mil Mi-24/35 jsou ve výzbroji desítek států, které potřebují náhradní díly i servis – jenomže ani jedno jim evidentně Rusko nedokáže zajistit.
NÁZOR: I když jsou letecké vojenské drony běžnou záležitostí, velké vrtulníkové dosud ve službách armády nelétají. Již brzy se to ale může změnit.
Konflikt mezi Izraelem a teroristy z Hamásu má dopad i na námořní dopravu. Třeba jemenští rebelové dokáží unést i velkou nákladní loď.
NÁZOR: České bitevní letouny L-159 mohou stanout i v roli stíhacích strojů. Na pomalejší vrtulníky mohu být dokonce vhodnější než klasické stíhačky.
NÁZOR: Ukrajinské protitankové zbraně Stugna-P si poradí s mnoha cíli. Problém jim přitom nedělají ani ty, proti nimž nebyly primárně zkontruovány.